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主桥为双层六线铁路钢桁梁斜拉桥，跨距布置为：81+162+432+162+81米，全长920.4米，其中上层为四线铁路客运专线，包括双线渝贵铁路客车线及预留双线渝长客运专线，设计时速200公里；下层为双线渝黔铁路货车线，设计时速120公里。大桥每延米的荷载重量达到35吨，而普通铁路桥每延米的荷载重量为16吨。该桥是世界上第一座六线铁路钢桁梁斜拉桥，也是世界上主跨最长及荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，同时也是世界上第一座双层铁路钢桁梁斜拉桥。2015年完成大桥引桥部分，主桥于2016年8月竣工。2号塔高175.45米，3号塔高192.45米。全桥钢桁梁重达4.1万吨，斜拉索共224根，重达3,330吨。主桥和老线改造、引桥工程共19公里，总造价21亿元人民币。
* 2013年7月13日，大桥3号墩施工平台正式建成。
* 2014年6月30日，大桥3号墩承台首层混凝土浇筑完成。该承台平面尺寸为：长67.4米×宽31.3米，厚6.0米，共需钢筋1,740吨、C40混凝土17,245立方米。
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竹园村汉墓群位于中国广西壮族自治区桂林市雁山区竹园村后岭东北部，相思江西岸，有明显的土冢和古墓共7座。
1962年冬曾对该墓群中的两座砖墓进行了清理发掘。两座墓均为拱形券顶单室墓，平面呈“中”字形，坐北朝南；封土较大，墓室较为讲究，有甬道、前室、中室、后室组成，木钉用楔形单砖砌拱，壁及底部铺以长方形灰色砖，侧面有棱形网纹和鱼纹印刻。其中1号墓已经被盗，仅出土陶钵、陶壶、陶博山炉以及铁凿、四方石、鎏金扣等随葬品。2号墓比1号墓略小，但出土文物丰富，包括坛、双耳罐、长颈壶等陶器，饰有划刻的叶纹、网纹、弦纹、方格纹等；并出土洗、碗、奁、纽扣、“货泉”币、“长宜子孙”铜镜等铜器及剑、剪刀、三脚架、环首刀等铁器。此外还有水晶、琥珀珠、银镯、银戒指等饰品。根据出土文物特征，可判定该墓为东汉墓葬。1966年公布为桂林市文物保护单位。
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迦因小传（Joan Haste），英国小说家哈葛德1895年的小说，最早由蟠溪子（杨紫麟）译成中文，1901年4月在包天笑的木刻杂志《励学译编》上连载，至12册登毕，但只有下半册，不久上海文明书局出版了单行本，署“译者蟠溪子、参校者天笑生、代表者老骥氏（马仰禹）”。后林纾译出全本，取名《迦茵小传》，1905年2月由商务印书馆出版，因译出迦因被坏人诱奸生了一个私生子的情节，被称为“名教罪人”。
《迦因小传》在英国文学史上并没受到关注，只是一部文笔生硬的二流小说，却在中国造成极大轰动。梁启超在《饮冰室诗话》中将其与林纾译的《巴黎茶花女遗事》相提并论。
迦茵颀而长，面温嫩不类村女。修臂下垂，两手莹洁作玉色，面容尤庄贵不佻。大抵英人闺秀，似此者亦多。而亨利见时，迦茵为年恰二十二岁，樱口绛色，唇下作小窝，秀眉媚眼，睛作棕色，发栗色作椎结，衣缟色宽博之衣，系以白鞓，妆饰严净。
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