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更新于 2026-10-27

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古代中国的彗星观测记录是现存最为广泛的记录,远远完备于同时期的欧洲。而其中最早可以确认的观测记录发生于公元前613年,不过在公元前1059年也有可能观测到哈雷彗星,但亦有人推测这不是实际的目击记录,而是后来的推算结果。

根据约曼斯等人的说法,早期的记录将彗星称为“孛星”(孛,意为闪闪发光)。后来,逐渐出现了“彗星”(彗,扫帚之意)的称呼并较之与孛星有所区别,孛星带有较长的彗尾而彗星则没有。这里的“彗”,即扫帚,是彗尾的隐喻,扫帚头则代表着彗核。中国的天文学者是最早发现彗尾指向远离太阳一方的人群,他们至少于公元635年便发现了这一现象,比西方提前了数个世纪。中国历史上对于彗星的其他称呼还包括“扫星”、“天搀”、“篷星”,“长星”以及“烛星”。

中国的观测记录不仅是同时期涉猎最广的记录,亦是精确性最高的记录,其关于彗星赤经的观测结果,误差通常在半度以内。而西方直到1456年由托斯卡内利对哈雷彗星进行的观测才将精度提高到了分。

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亨利·法布尔,法国飞行员。他还是历史上第一架水上飞机“Fabre Hydravion”的发明者。

亨利·法布尔出生于马赛城的一个显赫的船主家庭。在马赛的一所耶稣会学院就读期间,他对各门科学课程进行了深入的学习。后来,他将学习的重点集中在了飞机与螺旋推进器的设计上。他独创了一套浮力装置,并成功使用于1910年3月28日在Etang de Berre进行的水面飞行试验中。在这一天,他完成了4段连续完美的飞行动作,最长的一段飞行距离长达600米。在不久后,法布尔与Glenn Curtiss和Gabriel Voisin建立了联系,后两者将他的发明应用到了其设计建造的水上飞机中。

第一次世界大战时,法布尔创建了一家拥有200名雇员的公司,专门从事水上飞机的制造。

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第一潜水艇(日语:第一潜水艇)是日本海军的潜艇,是第一型潜艇的一号舰。最初名称为第一潜水艇,后改称第一潜水舰。

1904年(明治37年)6月30日签定合同,由美国通用动力电船公司开工建造。1904年11月20日,运送至横须贺海军工场,同年11月30日,由横须贺海军工场进行组装。1905年(明治38年)3月30日下水,同年7月31日竣工,命名为第一潜水艇。1919年(大正8年)4月1日,改名为第一潜水舰,分类至三等潜艇。1921年(大正10年)4月30日除籍。

* 小栗孝三郎中佐:1905年8月1日-1906年2月24日

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