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2013年5月衡柳铁路永柳段进入全面联调联试阶段。7月10日,衡柳铁路永州至灵川段基本达到了动态验收要求,联调联试第一阶段初战告捷;8月7日开始第二回合的联调联试。
2013年12月28日,随着桂林至北京西首列动车组G530次的开行,衡柳铁路正式投入运营。同月30日,广西区内动车组列车开通。
全线设衡阳(衡阳东)、白沙洲、三塘南(预留)、谭子山南、祁东、祁阳、高溪市、永州、东安东、庙头西、全州南、松川、兴安北、大榕江北、灵川、桂林北、桂林、二塘、永福南、黄腊、鹿寨北、青茅、柳州西、柳州等站。
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* 金谷车站 (静冈县),位于静冈县岛田市,属于东海道本线和大井川本线的铁路车站。
* 金谷站 (京畿道),位于京畿道南杨州市,属于首都圈电铁京春线的铁路车站。
* 金谷站 (江原道),位于江原道铁原郡,属于金刚山线上已废止的铁路车站。
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达尔扎沃德(Dalzavod,意译为“远方工厂”)是俄罗斯符拉迪沃斯托克的一家船厂。现称“达尔扎沃德船舶修理中心”,位于金角湾北岸。2012年合并达尔扎沃德控股公司与第一七八船厂而成。隶属于联合造船集团远东造船及修船中心。2014年有2400名工人。
1887年10月14日(旧历),为使符拉迪沃斯托克海港的舰船修造保持战斗备航状体,成立了火炮与鱼水雷工厂。后成为机械厂。1905年~1910年投产。1919年,机械厂分为两部分:达尔扎沃德工厂与索夫托格弗罗德工厂。1932年,随着组建苏联远东海军,索夫托格弗罗德工厂搬迁到海军军港并成为总军港工厂,1949年改称一七八厂。获得劳动红旗勋章。负责对各种船舶及船上机械、电子附件装备的修理。
苏联初期,达尔扎沃德工厂除了修船,还修理蒸汽机车与铁路车辆,修复钢桥,为滨海州制造锯木业、石油业、煤炭业、渔业的设备。在全苏率先开始焊接造船。远东理工学院成立了焊接系。1927~1932年达尔扎沃德工厂建造了超过700条船,包括小船、拖轮、围网渔船、浮码头、驳船、机帆船等。1930年生产了全苏第一条全焊接船。1931年开始为远东海军建造舰船与潜艇,代号二〇二厂。1941-1945年,除了修船,还掌握了两栖与武器的生产。1945年6月2日,工厂获得列宁勋章。超过300名工人获得勋章与奖章。战后,继续负责军民船只修理。 1982年修理了明斯克号航母。
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