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原鸟形龙的口鼻部有长眶前孔，长度约是上颌的3/4。上颌有至少八颗牙齿，这些牙齿小型、呈圆锥状，外表平滑、缺少锯齿边缘。腭骨显示有次生孔的迹象。
在1993年，Elzanowski等人提出原鸟形龙是最接近近鸟类的恐龙，主要依据一些类似鸟类的特征，包含：前上颌骨及上颌骨之间有著交错的缝合处、腭骨的凸起宽广、具有气窦、缺少齿间板、以及牙齿缺乏锯齿边缘。根据近年来的新化石，上述特征常见于伤齿龙科及驰龙科的成年与幼年个体。Elzanowski等人提出原鸟形龙是伤齿龙科、棘龙科、里斯本鳄的近亲，这些物种与鸟类构成一个演化支，而鸟类是起源于更原始的演化位置。之后的其他研究，并不支持伤齿龙科、棘龙科是近亲，而里斯本鳄其实是种鳄形超目动物。
某些科学家认为，原鸟形龙的幼年标本可能属于其他的蒙古伤齿龙科恐龙，例如蜥鸟龙或拜伦龙。在2009年，马克·诺瑞尔（Mark Norell）等人研究一个拜伦龙的幼年颅骨，发现幼年、胚胎时期的兽脚类恐龙就具有许多成年个体的特征，并发现原鸟形龙与拜伦龙的标本没有关联，两者是独立的属。诺瑞尔等人也发现，原鸟形龙不是近鸟类的最近亲，而确实属于伤齿龙科。
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黑斜线水蛙（学名：Hylarana lateralis），一种分布于东南亚中南半岛和中国云南省等地区的两栖动物，隶属于蛙科水蛙属。
黑斜线水蛙的雄蛙体长约48毫米左右，雌蛙体长约55毫米左右。身体背面呈灰绿色，背侧褶为浅红棕色；头侧及鼓膜为紫灰色；体侧为紫灰色，鼓膜后端及胯部上前方各有一大黑斑，二者之间又有大小黑斑两块；四肢背面紫灰色，后肢黑色横纹清晰，前肢前臂部横纹显或不显；身体腹面为鱼白色，一般咽喉部及胸部有许多黑灰细点。
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D11H型柴油机车（Đầu máy D11H）是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一，于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车，由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造，全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车，采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机，标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外，D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初，越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金，对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命，其中，15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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