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夸特塔建于1441-1460年，是由佩雷·邦菲尔（Pere Bonfill）、弗朗西斯克·巴尔多马尔（Francesc Baldomar）和佩雷（Pere Compte）设计，模仿了那不勒斯 的新堡。塔楼经历了西班牙独立战争、西班牙王位继承战争和西班牙内战。
1931年，该建筑公布为西班牙文化财产。
夸特塔的两座塔楼在外侧呈圆柱形，内侧平坦，与多边形的塞拉诺塔（Torres de Serranos）不同。塔顶有一个马鞍平台。防御塔几乎没有任何装饰。圆柱形的外侧光滑，因此很难接近。
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十字花园（Jardim da Cruz），即史刘莲德博士眺望台（Miradouro da Dra. Laurinda M. Esparteiro），是位于澳门氹仔岛的公园，落成于1955年。现在是澳门八景之「龙环葡韵」景区的一部分，为澳门的旅游景点和拍摄婚照的热门地点。
十字花园以公园内一巨型十字架座而得名，又名史刘莲德女士公园，因海岛市委员会曾以澳督史伯泰将军夫人刘莲德女士的名字为公园内一瞭望台命名。公园占地面积约2400平方米，于1955年建成。当时公园地处海边，花糟以波浪形设计，公园依山而建呈梯形，地势较高。公园附近海滨已被填为平地，一湖之隔的金光大道亦出现一座座建筑群。金光大道位于路氹连贯公路两旁，建筑以酒店及娱乐业为主；湖的另一边连接氹仔市区，当年修建路氹连贯公路形成的一片湿地，成为不少雀鸟栖息之所，也成为观鸟胜地。公园对下前方有一空地，经常作为市政署花卉展览之用。
十字花园位于氹仔嘉路士米耶马路，占地约2400平方公尺。花园与龙环葡韵住宅式博物馆、嘉模圣母堂、氹仔市政花园毗邻。
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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。
丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。
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