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北控水务集团有限公司 (0371) 是一家主要从事水务的公司。其经营业务包括兴建污水及自来水处理厂、污水处理、自来水处理及供水、提供技术服务及授权使用有关污水处理之技术知识。
2013年7月2日，北控水务以2.7亿元人民币（约3.40亿港元），向北京建工集团收购北京建工环境发展60%股权。建工间接拥有总设计产能为每日93.75万吨之26间污水处理厂，亦正兴建1间设计能力为每日100万吨之再生水厂项目。
2013年9月8日，北控水务斥资13.5亿元人民币收购标准水务有限公司两个全资子公司水晶水务有限公司（香港）和中国水务控股有限公司（新加坡）100%的股权，并于9月6日签订协议。代价将以现金分期偿付7.83亿元人民币及发行约2.529亿股股份作为代价股份。公司亦将以现金分期付款方式支付目标集团债务偿还垫款约5.17亿元人民币。
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1941年，美国军方人员前往英国商讨硏制一种重型装甲的战斗车辆，甚至比邱吉尔坦克的装甲更强。于1942年5月至次年5月间研发，经测试后，原批准量产，但最终仍被取消，停留在试验阶段，制造过两辆原型车。
1942年，英国最初预订了8,500辆，但直至1944年T14的原型仍未完成，测验指出车辆在实际使用时严重过重，此时英军已大量采用邱吉尔坦克及其他坦克。
T14开发项目在二战完结时被终止。只有2辆制成；一辆在美国测试而另一辆送往英国。 英国的存放在博文顿坦克博物馆
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3月1日，经过三日海上漂浮后，爱兰歌娜号被拖回塞舌尔群岛的马埃岛的维多利亚港口。船上逾千名乘客和船员安全抵岸。七十二岁美国乘客布拉德韦尔指邮轮断电后，空调系统及厕所失灵，房间充斥臭味，他与妻子惟有到甲板避热及避臭。他又指三日来只有冷冰冰的三文治充饥。
跟爱兰歌娜号同级，可盛载927人的航行者号(Costa Voyager)将会取代爱兰歌娜号未来数月的欧洲行程。航行者号原定的红海行程则会被取消。
2012年3月10日，嘉年华邮轮(Carnival Cruises)的首席执行长Micky Arison向华尔街的分析师表示，由于爱兰歌娜号的维修费用非常庞大，因此它将被卖出或被报废。
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