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北婆罗洲铁路局于1914年8月1日正式成立，负责经营这条铁路的客货运输业务。列车服务也带动沿线城镇的发展，包括委士珍、保佛、丹南、吧巴，甚至是首府亚庇。将这些内陆城镇和亚庇串联起来后，亚庇成了一个重要的货品出口港，并带动了北婆的木材和种植业发展。
1930年代初的经济大萧条影响波及全世界，由于国外对烟草和橡胶等资源的需求大幅下降，继而使北婆罗洲铁路的运输量大不如前。至1930年代末当世界刚刚走出大萧条的阴影后，随即爆发了第二次世界大战。1942年1月，日本陆军第37军占领了北婆罗洲。北婆罗洲铁路在日占时期遭受严重破坏，许多机车车辆和桥梁隧道在盟军轰炸中被摧毁，尤其在战争后期整个铁路系统已经几乎瘫痪。战争在1945年结束后，北婆罗洲铁路首先被澳大利亚第9师接管，直到英国正式恢复对北婆罗洲的殖民统治。1946年，北婆罗洲成为大英帝国的皇家殖民地之一，并改称为英属北婆罗洲。
1949年至1960年间，北婆罗洲铁路开展大规模的修复工程，并从英国、马来亚、印度输入了一批蒸汽机车。
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海尔布隆县（Landkreis Heilbronn）是德国巴登-符腾堡州的一个县，隶属于斯图加特行政区，首府海尔布隆。
海尔布隆县北面与内卡-奥登瓦尔德县，东面与霍恩洛厄县和施韦比施哈尔县，东南面与雷姆斯-穆尔县，南面与路德维希堡县，西面与卡尔斯鲁厄县和莱茵-内卡县，西南面与恩茨县相邻。海尔布隆县完全包围着巴登-符腾堡州的非县辖城市海尔布隆，且首府亦为海尔布隆，但海尔布隆市在行政上并不隶属于海尔布隆县。
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