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机长飞行时间为23,200小时，其中4,000小时是在波音747上完成的。副驾驶和工程师的飞行时间分别为8,537小时与2,000小时。
飞机在当天凌晨12点于温莎机场起飞后，飞行两个小时后抵达哈里法克斯机场，进行加油以及货物装卸，此时飞机的重量增加了大约50%，但是飞行员在通过独立电脑来计算飞机最大起飞推力时由于过于疲劳导致忘记重新计算起飞决定速度，导致机组人员使用了更低的起飞速度。凌晨4点，飞机滑行至跑到，准备起飞。起飞时抬轮后飞机仍然无法离开地面，最后机组人员加大推力至92%，机首勉强离地，但高度过低导致在飞越跑道头后飞机尾部撞击到助航仪器脱离，剩下的机身与机首通因惯性作用持续往前飞行700米后爆炸，机上7人全部遇难。事故发生时，飞机断裂成20余块残骇。大约80位消防人员对此事故进行了灭火以及搜救幸存者，然而，所有机组人员皆不幸罹难无人生还。
调查指出，机组在通过独立电脑计算起飞决定速度（V1）时忘记更新数据，使用了在温莎机场起飞时的起飞数据。由于当时于温莎起飞时的飞机总重量为255吨，而在哈里法克斯起飞时更是达到了300余吨，加上飞机装载了更多的货物以及添加了60吨的航空煤油，重量比之前多，而起飞决定速度也应该随之增加，然而机组人员仍然采用从温莎起飞的设定，导致飞机起飞时速度明显无法起飞，尽管机组在坠毁前曾经尝试加大推力，但是最后飞机只能勉强离地，直到撞击到机场旁边的山丘与森林后爆炸。
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* 父纯佑（字吉人，c.1790s-?），道光十七年（1837）丁酉恩科附榜。胞兄纯厚，监生，官学教习；秀林。
* 胞姊曹氏，嫁镶黄旗满洲戴佳氏广林（字树斋；其父道光辛卯恩科举人、詹事府主簿裕英（字纯斋），著有《纯斋诗录》；从堂兄道光庚戌（1850）进士晋康；胞叔裕庆，妻爱新觉罗氏（其胞兄镶红旗宗室、道光癸未科三甲进士华德，父硕臣，胞叔三等侍卫敦慧，祖父头等侍卫额尔赫宜（字墨香）；祖伯父瑚玐，其子敦敏、敦诚）；祖父嵩瞻，祖母爱新觉罗氏（父正蓝旗宗室敦福，祖父三等侍卫宗室隆霭，曾祖多罗僖敏贝勒海善，高祖恭亲王常宁、顺治帝第五子；祖伯父宗室禄穆布，其后代有道光戊戌科传胪宗室灵桂；胞叔二等侍卫宗室存诚，系光绪九年癸未（1883年）科榜眼宗室寿耆之高祖；堂姊爱新觉罗氏，嫁镶黄旗满洲富察氏明义，明义著有《绿烟锁窗集》，其姑母富察氏封乾隆帝之孝贤纯皇后)。女戴佳氏，嫁镶红旗满洲、光绪二十年（1894年）甲午恩科进士栋鄂氏续緜；其女栋鄂氏，嫁镶蓝旗宗室泽麟（父奉恩将军增杰，祖父理藩院尚书宗室恩华）。
* 原配妻李氏（父吉泰），继妻祖氏（父灵格，祖父桂林）。
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《新阿拉伯人报》及新阿拉伯人网均由设立于卡塔尔的法达特媒体公司所有，该公司专职于投资阿拉伯地区的媒体，阿卜杜勒·拉赫曼·阿尔谢尔是该公司的首席执行官。
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