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1978年8月，交通部决定成立交通部海难救助打捞局，上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
先后参与海军“418”号潜艇、新中国第一艘国产万吨级远洋货轮“跃进”号、“阿波丸”、韩国“世越号”、巴拿马籍油船“桑吉”轮等轰动性事件。
2003年4月1日起，交通部实施救助打捞体制改革，将救助与打捞分离，组建新救助局和新打捞局，分别承担不同的职责，实施不同的管理、保障制度。救助的职责是实施以海上人命救助为目的社会公益性救助任务，属于政府行为。打捞职责是贯彻执行国家和交通部有关海上打捞工作方针、政策、法规；承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险打捞任务；履行有关国际公约；沉船沉物打捞，公共水域和航道、港口清障；负责水上非人命救生的船舶、设施和财产的救助打捞；沉船存油和难船溢油的应急清除，防止海洋环境污染等工作任务。体制改革后的救助打捞单位实行垂直领导管理体制，新组建的救助局和打捞局由交通部救助打捞局实行统一垂直领导和管理。组建北海、东海、南海3个救助局，烟台、上海、广州3个打捞局和4个救助飞行队（北海第一、东海第一、二和南海第一），拥有近万名职工，其中专业技术人员、潜水员和船员占80%以上、76艘专业救助船舶、132艘打捞船舶和20架救助飞机。
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* 1900-1906年：九龙（于丙午风灾中损毁）
* 1908-1954年：中环（现址香港大会堂附近）
域多利游乐会自在取得位于西贡大网仔路的地段后，每年都需要向政府提交低廉的租金。在1997年香港主权移交前，为每年100元﹔而在主权移交后，则为每15年1000元。根据《私人游乐场地契约》，域多利游乐会在只需支付低廉租金的同时，需开放设施予外界团体。然而，据政府和传媒发现，域多利游乐会并没有对应承办向公开开放，市民若想使用当地设施必须入会，而会费高达2万元，因而引来了不少的批评。
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比纳利·耶尔德勒姆，是一位土耳其的政治人物，他于2016年5月就任土耳其总理，亦是迄今为止该国最后一任总理。
2016年5月5日，与总统关系大幅恶化的艾哈迈德·达武特奥卢正式宣布辞去党主席职位，也同时辞去总理职位，并表示将不会参选下届党主席，于是正义与发展党（AKP）必须举行临时党代表大会，进行党主席补选。
5月22日，由总统提名的比那里·尤迪伦，在党魁选举中做为唯一参选人，并且以压倒性票数当选；而根据该党传统，党主席与总理为同一人，所以总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在他当选后立刻提名他担任总理，并授权他重组内阁。
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