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第一次世界大战时比亚沃维耶扎森林遭受了巨大损失。1915年8月德军攻占此地，9月25日前至少有200头野牛被杀，之后发布了禁猎令。然而德国与苏联士兵、盗猎者与强盗仍然不断杀戮，直到1919年2月此地被波兰占领，然而最后一头野生欧洲野牛已经在一个月前被杀。
1921年波苏战争后，比亚沃维耶扎森林的核心区域被宣布成为国家保护区。1923年的调查发现全世界的动物园只剩下54头欧洲野牛，其中没有一头在波兰。1929年波兰官方从多个动物园购入4头野牛引进森林繁殖。1932年大部分森林成为国家公园。
1939年苏联出兵占领波兰东部，比亚沃维耶扎的波兰当地人被苏联放逐，由苏联守林员取代，然而1941年德国人占领这片森林，换苏联人遭到放逐。1941年7月森林成为波兰与苏联游击队的藏身之处，德国当局处决了大批被怀疑支援游击队的当地人。1944年7月红军解放了这个地区。德军撤退时摧毁了旧比亚沃维耶扎狩猎庄园。
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1924年8月，伊本·沙特统帅的内志王国军队向汉志王国发动进攻，攻占了塔伊夫等城市。在麦加的贵族、商人和封建主压力下，阿里被迫在1924年10月将汉志国王之位传与长子，并同时将亚喀巴-马安地区割让给英国保护的外约旦（今约旦王国）。10月13日，内志军队攻陷麦加，阿里退守吉达。吉达失守后，阿里流亡至伊拉克，长子海珊则流亡赛普勒斯。汉志王国被伊本·沙特的内志苏丹国吞并，于1932年同内志、季赞、亚西尔一道组成了现今的沙特阿拉伯。哈希姆家族自10世纪对麦加的管治也自此结束。1958年，伊拉克王国发生政变，君主制被推翻，故现时只有约旦哈希姆王国仍然由哈希姆家族管治。
1965年，沙特阿拉伯和约旦达成更换领土的协定，从而最终确定了约旦与沙特阿拉伯的边界。约旦在亚喀巴湾从沙特阿拉伯得到19公里的土地，在内地获得了6,000平方公里的领土，约旦的内陆领土中有7,000平方公里被割让予沙特阿拉伯。
在2017年穆罕默德·本·沙尔曼被国王正式任命为新王储后，由于沙特试图将约旦排除在以巴冲突的谈判之外，约旦在2017年卡达外交危机中不愿支持沙特的立场，有限度地参与沙特领导的干预叶门行动以及渐渐加强与土耳其之间的关系。
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2019年2月23日，一架Prime Air的波音767-375ER（BCF）货机从迈亚密国际机场起飞，计划前往乔治·布什洲际机场，进场过程中在德克萨斯州休斯顿以东的阿纳瓦克坠毁。这架飞机由电商亚马逊下属的Amazon Air执飞。机上3名机组人员全数罹难，飞机的残骸散落在一个浅水湾，并被搜救人员寻获。
坠毁班机（manufacturer's serial number 25865/430）原本由加拿大国际航空于1992年购入，使用两台通用电气CF6-80C2B6F发动机，但后来却以白尾飞机（即订单被取消）交付给了吉尼斯·匹特航空公司。后者将这架飞机租赁给了中国南方航空。这架飞机后来被卖给了通用电气资本航空服务公司，租给智利南美航空，并在智利南美航空服役了17年后。归还给了当时的所有者CIT集团股份有限公司。CIT集团将飞机租给亚特拉斯航空，亚特拉斯航空将飞机改为货机给亚马逊航空使用，改装完成后亚特拉斯航空还将这架飞机的所有权买下。
根据FAA的记录，这架767飞机直至坠毁共累计飞行了超过90,000小时，执行了超过23,000次飞行。至发生坠机事故已足足服役了27年。
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