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* 京承铁路虽在上板城站与锦承铁路共线，但由于上板城站无折返能力，致使锦州方向经由锦承铁路去往北京方向需要经上板城、承德东，在承德站内调换机车，再反向开出承德站，经承德东、上板城、上板城南至北京，返程亦然、如2257/2256、2258/2255次列车。
* 怀柔站：京通铁路怀范联络线（怀柔北线）；
* 赵家店线路所：张唐铁路李家营~赵家店联络线；
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他是希尔·阿里汗的儿子，在他统治时期汗国内有大乱，外有布哈拉埃米尔国和俄罗斯帝国入侵。在1875年汗国爆发反俄起义，1876年废除汗国作为起义被镇压的结果。他本人因亲俄立场于不得不1875年逃往俄国奥伦堡，并死于流亡中。
1845年，希尔·阿里汗在起义中被打死。他的儿子穆拉德伯克汗被宣布短暂为汗，然而他很快就被推翻并最终由希尔·阿里汗的支持者处决，因为他被认为是布哈拉埃米尔国的傀儡。汗国的政治精英是钦察部千人长穆苏尔曼库尔，他宣布他的女婿胡达雅尔为汗。在他统治后期疏远了钦察部并引起连串动乱，在1853年，出现了反对钦察起义，并有大量人死亡， 1858年，北方各省叛乱，胡达雅尔派他兄弟马尔雅伯克到塔什干镇压叛乱，但他反而加入了反政府武装，征服浩罕，在钦察人阿里木库里支持下声称自己是汗，胡达雅尔不得不逃走。
1862年，穆罕默德·马尔雅汗和他的侄子被暗杀，沙穆拉德成为汗。塔什干统治者Kanaat与胡达雅尔围攻塔什干，与此同时布哈拉的埃米尔侵浩罕，作为结果塔什干围攻被解除，胡达雅尔搬回浩罕，并宣布自己是汗。
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171号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 171，简称K-171）为美国堪萨斯州东南部的一条州级公路。西起切罗基县匹兹堡南方的69号美国国道／160号美国国道／400号美国国道，东至克劳福德县奥波利斯附近——位于堪萨斯州／密苏里州州界的Missouri Route 171，全长共计km。此州道大多沿著切罗基县／克劳福德县县界行进。
171号堪萨斯州州道以匹兹堡南方的four-way stop路口为起始点，该交叉口往西方向者为400号美国国道；往北方向者为69号美国国道和160号美国国道；往南方向者为69号美国国道、160号美国国道以及400号美国国道；而往东方向者则是171号堪萨斯州州道。此州道自该交叉口开始往东行进至奥波利斯为止。此州道在行进至州界前路径渐渐向南弯，直到进入密苏里州后与Missouri Route 171交接。整条州道所经地区大多皆为农村地区。此州道全长共km。171号堪萨斯州州道不属于United States National Highway System的一部分。171号堪萨斯州州道于2016年在里程0.000英里至4.000英里之间的路段上所测得的annual average daily traffic（AADT）为2,880车次；而里程4.000英里至4.890英里之间的路段由于属沥青路面，所测得的年平均日车流量则高达3,261车次。
171号堪萨斯州州道东线于2003年纳编。在171号堪萨斯州州道尚未纳编前此道路曾是57号堪萨斯州州道的一部分，而该公路的路线自纳编以来尚未有任何变更。多年以来在堪萨斯州中部存在一条从布什顿至4号堪萨斯州州道的公路，称171号堪萨斯州州道西线，而171号堪萨斯州州道西线已于2010年解编。
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