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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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安吉耶兄弟分别是弗兰索瓦·安吉耶（François Anguier，1669年）与米歇尔·安吉耶（Michel Anguier，1686年）两人，均是法国雕刻家，出身自诺曼第滨海塞纳省的厄镇。
他们兄弟在Simon Guillain的工作室里当过学徒。弗兰索瓦主要的作品是一个在巴黎一间小教堂的小礼拜堂里，用以纪念加尔默罗会教团的奠基者、枢机主教Pierre de Bérulle的纪念像，而除了这尊半身像之外的其他作品都被毁了。此外还有最后的蒙莫朗西公爵亨利二世在穆兰的陵寝。
米歇尔则于1674开始雕出在圣但尼门上的凯旋门雕像，以纪念法王路易十四的胜利。在圣宠谷的教堂中以耶稣诞生为主题的大理石雕像群公认是他的杰作。他从1662年到1667年指挥在这教堂里的雕刻与装饰工程，而他也负责监督在罗浮宫里的奥地利的安妮房间之装饰。尼古拉斯·富凯也雇用米歇尔来美化他的宅邸——沃乐维康宫。
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复赛分为五个大区。东北区为来自辽宁、吉林、黑龙江、沈阳、大连、延边赛区的预赛晋级球队；华北区包括北京、天津、山西、河北、内蒙古赛区的预赛晋级球队；华东区为来自上海、江苏、山东、安徽、福建、浙江、江西、青岛赛区的预赛晋级球队；西北、西南区为来自四川、云南、陕西、西藏、新疆、青海、贵州、重庆、西安的预赛晋级球队；中南区为来自广东、湖北、广西、河南、湖南、广州、武汉、深圳赛区的预赛晋级球队。各区复赛赛制依参赛队伍数量差异而有所不同。
决赛阶段比赛于1995年10月12日至10月28日在武汉进行。12支参赛队伍被分为三组进行比赛，随后每队与本小组之外的球队进行单循环比赛，积分最高者为赛事冠军。
* 1 天津军电缘诚因未参加体能测试，放弃决赛资格。
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