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丹吉尔是一个历史名城，早在前6世纪，腓尼基人称雄于地中海时，就已在当地建立殖民地。由于丹吉尔位处于地中海的出口，所以一直以来都是兵家必争之地。从15世纪开始，坦几亚一直都是西班牙和葡萄牙两个争夺的地方；第二次世界大战结束、摩洛哥独立之后，1956年摩洛哥收回行政权；1960年完全恢复主权；1962年起成为自由港，并为王室避暑地；1965年建立自由贸易区。
有渡轮前往西班牙阿尔赫西拉斯市（西班牙语：Algeciras）及英属直布罗陀，航程均约80分钟。
2018年11月15日，连接丹吉尔与卡萨布兰加的高速铁路开通营运，丹吉尔-城市铁路总站为市内主要车站。
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交响大厅站于1941年2月16日投入使用。博伊尔斯顿街上车辆混行，有轨电车在行经科普利站后转弯至亨廷顿大道十分拥堵，造成有轨电车延误。为改善交通，公共事业振兴署在大萧条时期牵头兴建从科普利站西侧到歌剧院的隧道，并在两座重要的表演大厅附近增设普天寿站和交响大厅站。
因为亨廷顿大道与马萨诸塞大道机动车隧道与车站同时修建，车站入城和出城方向站台间隔得十分远。机动车隧道从马萨诸塞大道下方穿过，与有轨电车车站站台在同一层。两站台之间曾经还有一个下穿通道相互连接，60年代早期，马萨诸塞湾交通局将车站变更为无人值守车站时将下穿通道封闭。车站两站台各有两座出入楼梯间，通往十字路口的四个角。
1978年8月，马萨诸塞湾交通局通过一项$91750的预算，将车站出入口顶棚换成玻璃遮挡。恰逢此时，路口新修建交响大厅广场大厦，出站口为此进行了重新布局。
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据澳大利亚文献记载，卡地亚群岛于1800年由纳什船长发现，并以他的船卡地亚为群岛命名。阿什莫尔岛由塞缪尔·阿什莫尔船长于 1811 年从他的海伯尼亚号船上发现，并以他的名字命名。阿什莫尔岛与卡地亚群岛分别于 1878 年和 1909 年被并入英国领土。
其后，英国政府偶尔会颁发在这些岛屿上捕鱼或提取鸟粪的许可证。在 1920 年代，这些岛屿被用作针对西澳大利亚采珠业的偷猎者的基地。由于对群岛缺乏有效的监管，导致澳大利亚游说英国将群岛的控制权转移。
1931 年 7 月 23 日的一份英国议会令指出，当澳大利亚通过立法接受它们时，亚什摩及卡地尔群岛将置于澳大利亚联邦的管辖之下，并在两年后开始正式管理。1934 年 5 月 10 日，英联邦由此产生的亚什摩及卡地尔群岛接受法案于 1933开始实施，当时这些岛屿正式成为澳大利亚领土。该法案授权西澳州总督为该领土制定法令。1938 年 7 月，该领土并入北领地，然后也由英联邦管理，英联邦的法律、条例和规章适用于北领地。
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