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陈赞?,字允扬,福建福州府长乐县人,民籍。
正德八年(1513年)癸酉科福建乡试第十五名举人,嘉靖二年(1523年)中式癸未科会试第一百八十三名,第二甲第五十八名进士。曾任直隶嘉定县学教谕,历任户部郎中、湖州府知府,擢贵州兵备副使,致仕归。
曾祖陈植;祖父陈宏炜;父陈德隆,教谕,赠刑部主事。前母林氏;母丁氏,赠安人;继母郭氏。慈侍下。兄陈让,字允恭,弘治乙卯科举人,官石城知县;陈谔、陈谨(府同知)、陈谟、陈谈(知府)、陈銮(署教谕举人),弟陈谐。
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本车于1942年完成开发,并于4月制式化并开始量产。主要的生产是由飞雅特公司进行,从1943年9月到义大利投降一共完成了48辆(一说30辆)。数量的低落主要归咎于义大利贫弱的工业产能,以及因为战局不利,导致da 90/53高射炮的需求量一直居高不下,没有多余的产能拨给战车。
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奥兰加巴德,位于马哈拉施特拉邦,得名于莫卧尔帝国的奥朗则布,他将帝国都城设于此处,以征服德干高原诸苏丹国及马拉塔联盟。城市始建于17世纪,曾为重要商业中心,海德拉巴建成后逐渐衰落。20世纪中期,在第三产业带动下复兴。城中颇多莫卧尔时期古迹,包括奥朗则布宠妃多拉尼的陵墓。Dr. Babasaheb Ambedkar Marathwada University也建于该市。人口1,175,116人(2011年)。
市内有大众集团的工厂,生产斯柯达汽车,以及大众汽车及奥迪等汽车。
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