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智能流体（smart fluids）指的是用电场或磁场可以改变其流动性能（主要为粘滞系数）的流体。
智能流体分为二大类；电流变液和磁流变液。电流变液一般是由半导体颗粒在介电质油中组成悬浮液；而磁流变液则是由磁性颗粒在非磁性油类中组成的悬浮液。二种流体的流动机理都是相同的；电场使电流变液内颗粒极化；磁场使磁流变液的颗粒磁化，并成线状，从而使它们的流动性改变。电场或磁场去掉后，它们的性又可复原。
电流变液在电场作用下，其粘滞系数可发生105级的变化；例如；一典型的电流变液，在电场作用下；只要在毫秒的晌应时间内，就可变成凝胶；这种过程是可逆的。它有时也称为温斯洛夫效应，它是美国发明家威利斯·温斯洛夫于1947年发明的。
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阿拉斯加铁路（英语：Alaska Railroad）是美国阿拉斯加州的一间州属国有铁路公司，同时是对该公司所运营的铁路线路的称呼称公司名时中文可称“阿拉斯加铁路公司”。。线路等级为二级。1914年由阿拉斯加州政府收购阿拉斯加州数家铁路公司成立。同时提供客运服务和货运服务。 2016年，公司净亏损430万美元，毛利润1.698亿美元，总资产11亿美元。
阿拉斯加铁路全线呈不标准的倒Y型，所有线路均位于美国阿拉斯加州（不包括铁路轮渡线）南起苏厄德和惠蒂尔（两个南端起点），途经安克雷奇，到达费尔班克斯，之后继续前往艾尔森空军基地和Fort Wainwright。历史上还能通往费尔班克斯东北部的育空河边。阿拉斯加铁路所属铁路线路长约1056公里，包括干线和支线，支线部分长约800公里。阿拉斯加铁路不与其它任何铁路线路相连（不包括铁路轮渡）。
至少在在2009年，即有将铁路由费尔班克斯延伸至德尔塔章克申的规划。该工程原计划于2010年完工，但其中的关键性部分跨Tanana River塔纳纳河的桥梁迟迟不能开工，相关的铁路连接线也没有开工。 2011年，阿拉斯加州计划提供4000万美元用于修建这座桥梁，建成初期为公路桥，在通往德尔塔章克申的铁路开工后将转换有阿拉斯加铁路途径的为公铁两用桥。美国国防部另将为建桥提供1亿美元资金，因为该桥梁将能够提供一条通往Fort Greely和塔纳纳联合训练基地（Joint Tanana Training Complex）两处美军基地的的陆路通道。 Tanana River Bridge于2011年9月28日举办开工典礼，2014年通车（仅包括军用公路部分）。
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台北市士林区士东国民小学（简称士东国小）是位于台北市士林区中山北路六段392号的国民小学。
1940年4月1日创建士林公学校三角埔分教场，1941年3月31日独立为士林东公学校，隔日4月1日改制为士林东国民学校，地址为台北州七星郡士林街湳雅字湳雅37-1番地，校长为日本人中山繁树。1945年10月25日(台湾光复)后，刘礼榕为战后首任校长。1946年2月1日，校名改为台北县士林镇士东国民学校。1949年8月26日，学校改隶草山管理局。1953年4月，草山管理局改名为阳明山管理局。1968年9月1日，因实施九年国民教育而改制为士东国民小学。1974年，北投区及士林区改由台北市政府管辖，学校改隶台北市政府。
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