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命名缘由是其站体位处于市内的区域为克莱尔维尤城镇中心和克莱尔维尤区域一带，故得其名。自开通起，因此车站为爱德蒙顿轻轨最北车站，纬度高达北纬53度，便自此成为北美洲最北的轻轨车站。但若将此车站与欧洲之国家比较，却相当于爱尔兰都柏林、英国曼切斯特和德国汉堡，并非世界最北之轻轨车站。

此外此站的公共艺术「一个漫长的秋天」（One Long Autumn）在翻修后加入，艺术品包括整个站体棚顶。

此车站最早于1981年4月26日开通，于2001年3月4日全面翻修完成。翻修后增加了平面车站棚顶、两个公车转运站、无障碍坡道和地下人行道连通两侧公车转运站。

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山光道（Shan Kwong Road），是香港香港岛跑马地第三条最长的街道，次于蓝塘道及第二长的成和道。山光道位于跑马地成和道以西，全长590米。

山光道是南北走向，可以行走小巴、的士及私家车等。山光道位处区内比较清静的住宅区，静中带旺，因为山光道的东边通过以下街道，可以回到繁华的成和道，其中的街道包括奕荫街、景光街、毓秀街、山村道及聚文街等。

早年，香港只有跑马地马场，马房则设于山光道，每日早上，马匹由马伕带领，沿山光道及一条未命名斜坡，横过黄泥涌道步行至马场进行晨操, 然后原路返回马房。到1987年，所有马房搬迁至沙田马场后，此情况只能于跑马地赛马日看到。

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煤炭博物馆分东西两院。东院是博物馆的主体，主要介绍中国煤炭分布以及煤炭自然形成机制等；西院曾长期作为太原理工大学千峰校区，供太原理工大学现代科技学院使用。

1982年2月19日，原山西矿业学院（现太原理工大学）向山西省委呈报《关于煤炭部拟在太原市兴建中国煤炭博物馆的报告》。同年7月21日，山西省委办公厅通知，经省委1982年7月16日常委会议决定，同意煤炭部在太原市兴建中国煤炭博物馆。

1983年4月12日，煤炭部批复中国煤炭博物馆计划任务书，建设工作由山西矿业学院承担，占地83亩，计划建筑面积28500平方米，投资2400万元。

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