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更新于 2026-10-28

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* 背斜圈闭:背斜圈闭是地层被挤压形成圆顶状的构造。在这个圆顶构造中必须有一层不透水的岩层。碳氢化合物会往高处储层积聚,直到圆顶构造被填充到溢出点(spill point)。

* 断层圈闭:是由可渗透和不可渗透的岩石层隔著断层面错开形成的。断层可使具渗透性的储层岩与不可渗透的岩石隔断层面相邻,从而阻止了碳氢化合物的进一步迁移。若沿著断层表面,断层面因摩擦而产生有一层不透水物质(例如粘土),也能阻止碳氢化合物的迁移。 这被称为粘土涂片(clay smear)。

* 盐丘圈闭:盐丘因浮力而上涌被推到地表。其周围岩层亦被擡升造成倾斜。盐是不渗透的,当它穿过一层可渗透的岩石时,会封闭碳氢化合物在其中的迁移。

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鼓楼大街站位于安定门西大街-德胜门东大街(二环路,东西向)、旧鼓楼大街-旧鼓楼外大街(南北向)交汇的鼓楼桥,2号线车站位于鼓楼桥下交叉口路地下呈东西向布置,8号线位于交叉口路南部沿旧鼓楼大街呈南北向布置。 既有2号线鼓楼大街站与新建8号线鼓楼大街站呈“T”形设置。

两线车站均为地下站。2号线车站为北京地铁二期工程车站,为地下二层岛式站台车站。8号线车站为地下三层岛式站台车站,采用明挖顺筑法施工,盾构隧洞下穿既有的2号线鼓楼大街站是北京地铁施工首次尝试以盾构方式下穿既有车站,车站总长164.4米,埋深28米,隧洞洞顶与既有2号线车站的底板相距2.5米。

由于既有2号线车站为端厅形式,站厅面积较小,为换乘客流提供缓冲空间,减小对既有2号线车站的影响,鼓楼大街站采用地下换乘厅的形式换乘,8号线车站东北、西北两侧位于地下一层各有一个换乘大厅,实现换乘以及进、出站功能,乘客从8号线站厅经换乘通道到达与2号线站厅平行的换乘大厅,换乘距离不超过150米。

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该博物馆收藏有可追溯至古代和中世纪的伊朗文物,包括陶器、金属制品、纺织品以及一些罕见的书籍和货币。它还包括一些按不同的历史时期和考古主题分类的研究部门。

古伊朗博物馆的砖砌建筑由法国建筑师安德烈-戈达尔(André Godard)和马克西姆-西鲁(Maxime Siroux)在20世纪初设计,并受到萨珊王朝穹顶的影响,特别是在泰西封的塔克基思拉宫。其建设面积约为11000平方米(13000平方码),于1935年开始,在两年内由阿巴斯-阿里-梅马尔和莫拉德-塔布里齐完成。然后,它于1937年正式落成。

后来,伊斯兰时代博物馆在伊朗古代博物馆的草地上用白色洞石建成。伊朗考古研究中心主任Firouz Bagherzadeh在这座建筑里举行了一系列关于伊朗考古的研讨会。它经历了相当多仓促的内部改动,1979年革命席卷全国时还在改造。

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