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脱氧剂（oxygen absorber）又称除氧剂（oxygen scavenger）、去氧剂，一般放置在多孔小袋中，多孔小袋再被放置入密闭的商品包装中，这样可以减少包装内的氧气含量，并延长商品的保质期。
成分有铁粉和氯化钠的混合物以及活性炭。铁粉接触氧气后会氧化形成氧化铁。为了帮助铁进行氧化，氯化钠被添加进来，作为催化剂或活化剂，使铁粉即使在相对较低的湿度下也能氧化。由于氧气被消耗并与铁粉反应形成氧化铁，包装内的氧气含量会降低至0.01%以下 。1克铁完全氧化后可以去除包装内300立方厘米的氧气。虽然其他物质也能去除氧气，但是铁是最有用的，因为它不会像硫化物那样产生气味，也不会像Aluminide那样容易钝化。其他能作为脱氧剂的物质也很难符合食品安全要求。活性炭则能吸附一些气体和有机分子，从而使商品不再含有异味。
以维生素C等抗氧化剂为主成分（通常为食品添加剂），不含金属成分。同时，会产生和吸收氧气量相等的二氧化碳气体，因此不会影响包装的外形。
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米尼翁河畔莫泽（Mauzé-sur-le-Mignon，moze syʁ lə miɲɔ̃）是法国德塞夫勒省的一个市镇，属于尼奥尔区。
（P625）面积P2046，位于法国新阿基坦大区德塞夫勒省，该省份为法国西部内陆省份，北起曼恩-卢瓦尔省，西接旺代省，南至夏朗德省和滨海夏朗德省，东临维埃纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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车体采用轧压钢板焊接、装甲防护力可防小口径枪和砲弹碎片。车员配置为前方副手、右侧驾驶、后方车长兼枪手、左侧分队长席、最后左右各4名合计8名步兵。驾驶和车长席左侧有灭火器、且能从车外启动。引擎和传动装置是一体化方便维护。
后部运输舱有天井门可以对开开启。73式装甲运兵车是采用两扇大型天井门、为了重量因素本车分成4扇小型门比较容易使用。侧面有防弹玻璃观景窗左右各2门。车内防弹材质为玻璃纤维贴层、像73式甲车一样后门有紧急逃生的内嵌小门、侧面可加装充气气囊具有浮航性能。
后舱门采油压式开关、车内外都可操作。后门还有内嵌式小门、可以手动开启。最后部有拖车用钢索组、防核生化用压缩空气供给罐、2006年4月现在本车牵引钢索组也被民用化给货车等车辆用。
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