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塔斯曼尼亚鸸鹋（Dromaius novaehollandiae diemenensis）是塔斯曼尼亚一种已灭绝的鸸鹋亚种。牠们与其他岛上的鸸鹋（如王岛鸸鹋及袋鼠岛鸸鹋）不同，有足够的数量，并没有小群族的影响。故此，塔斯曼尼亚鸸鹋并没有成为一个独立的物种，而其亚种的地位亦受人所质疑，因其大小与外观在一些主岛鸟类也可见到。现时只余下牠们的亚化石骨头，而其标本已经遗失。
塔斯曼尼亚鸸鹋因被当作是害虫而被猎杀。再者，放火清除草原或丛林作为农地亦破坏了牠们的栖息地。大英博物馆于1838年接收了两个标本。在牠们灭绝后，就引入了主岛的鸟类，故相信牠们约于1850年消失。于1865年的观察报告及1873年饲养下死亡的报告都未能确实是塔斯曼尼亚鸸鹋。另外于法兰克福的标本则并非塔斯曼尼亚鸸鹋。
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叉尾太阳鸟（学名：Aethopyga christinae）为太阳鸟科太阳鸟属的鸟类。分布于越南、老挝以及中国大陆的四川、云南、贵州、湖南、广西、广东、福建等地，多见于中、低山丘陵地带的山沟、山溪旁和山坡阔叶林、亦见于村寨附近的树丛中，活动在热带雨林和油茶林。该物种的模式产地在海南岛。
1868年斯文侯在海南黎母山采到三只叉尾太阳鸟标本，次年以此为依据在AMNH上发表了世界上第一篇有关海南鸟类的科学论文，描述并命名了这种鸟。
* 叉尾太阳鸟指名亚种（学名：Aethopyga christinae christinae），是中国的特有物种。分布于海南等地。该物种的模式产地在海南岛。
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商用客机座椅是供乘客们在航空旅行时坐的。这种座位通常整齐排列在机身中。座位的布局图通常被称为座位图。
在早期的的飞机上，座椅往往是一般的家用扶手椅，但这种座椅对于飞行来说是一个安全隐患，因为它们往往没有被固定。现在的飞机座椅是被固定在地板上的。然而，航空公司通常需要要灵活地移动座位或移除它们，所以座椅的下方往往安装有导轨。如果航空公司想要重新配置座位布局，这仅仅是小菜一碟。
为了乘客的安全，飞机座椅配有安全带，每个座位上方的“系好安全带”的标志用于警示或提醒乘客保持安全带系好。一般在机长会在滑行，起飞和降落或遇到颠簸时打开这个信标。
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