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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。
2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。
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这是菲律宾第二次主办APEC峰会，第一次是在1996年。此年领导人峰会于11月18-19日于首都马尼拉举行。由于峰会前法国巴黎刚发生连环恐怖攻击事件，导致129人死亡 菲律宾政府决定加强维安，封锁会议会场附近的街道和酒店。
2015年亚太经合峰会的官方标志的主题为「建设包容性经济体，创造一个更美好的世界」，于活动中亮相，并同时公布了官方Facebook和 Twitter。
标志是由INKSURGE工作室设计提供。其中的圆球代表一个更为紧密、更为一体化和更具活力的全球社区，每个无论是已开发的还是开发中的APEC成员国，都有助于共同发展。
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肼屈嗪由诺华公司的研究人员在开发抗疟药物时的意外产品，并于1949年获得专利。本品列名于世界卫生组织基本药物标准清单，为基础公卫体系必备药物之一。一个月剂量在发展中国家的批发价位于2.78至9.11美金之间，在美国同等剂量则需约50至100美金。
肼屈嗪的作用机制尚未完全阐明。可能的作用机制包括：
* 干扰第二信使三磷酸肌醇作用，限制平滑肌细胞肌浆网的钙离子释放；
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