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IDS拥有杰富瑞的时期是动荡的，最终在1973年9月，博伊德-杰富瑞买回了当时位于洛杉矶的公司。到1977年，杰富瑞已经在洛杉矶、纽约、芝加哥、达拉斯、波士顿和亚特兰大扩大了办事处。
1983年10月13日，杰富瑞上市，首次发行175万股，每股13美元。据《商业周刊》报道，到1984年，杰富瑞已跻身于十大最赚钱的上市券商之列。引用国际扩张使公司在伦敦建立了一个新的海外办事处，由弗兰克-巴克斯特领导。1986年，巴克斯特成为总裁和首席运营官，回到纽约管理公司。
1987年，博伊德-杰弗里被政府和证券交易委员会指控有两项证券违规行为。为客户Ivan Boesky "停放 "股票和违反客户保证金。杰弗里早先也曾对博伊斯基作证，他认罪；接受罚款和缓刑，禁止他在五年内从事证券业。公司本身没有受到指控，但其经纪部门受到了美国证券交易委员会的指责。博伊德-杰弗里于1987年从该公司辞职。
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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。
台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」（封闭式道路）及「高架道路」。
台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。
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圣米迦勒联合教会（St. Michael’s Uniting Church）是一座澳大利亚联合教会的教堂，位于澳大利亚墨尔本市中心的科林斯街和罗素街转角。这座教堂原名科林斯街独立教会（Collins Street Independent Church），是一座公理会教堂，建于1839年，是维多利亚州最早的教堂之一。1866年拆除老堂，由约瑟夫·里德设计，兴建了目前的伦巴第风格的教堂，外墙使用多种颜色的面砖。约瑟夫·里德也是墨尔本市政厅和皇家展览馆的设计者。1977年，该教堂加入澳大利亚联合教会。
该教堂是著名的自由主义神学和政治激进主义中心。
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