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马多尔（Mardore，maʁdɔʁ）是法国罗讷省的一个旧市镇，属于索恩河畔自由城区。2013年，马多尔与临近的4个市镇合并为新市镇蒂济莱布尔。
（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省，该省份为法国中东部省份，北起顺时针与索恩-卢瓦尔省、安省、里昂大都会、伊泽尔省和卢瓦尔省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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卡瓦拉高架渠，俗称Kamares (Καμάρες, "拱门"),是一个保存完好的高架渠，位于希腊北部城市卡瓦拉，也是该市的地标之一。
卡瓦拉高架渠可能起源于古罗马，但是现存的建筑建于16世纪。14世纪初，拜占庭修建了一道屏障墙, 作为卡瓦拉卫城防御工事的一部分,可能也起到了高架渠的作用。如果是这样,这将是一个罕见的拜占庭高架渠的例子，因为拜占庭城市一般使用水井和蓄水池,而不是维护已有的罗马高架渠或建立新的高架渠。 在苏莱曼大帝修复和改善拜占庭工事期间，屏障墙被替换为目前的拱形高架渠。一些作者认为这是在1522 年罗得包围战期间，但更多的人认为是在1530-1536年之间。 直到1911年，它还用于从潘盖翁山向城市供水。
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奥罗拉号的前身是快速列车（Rapido）882/883次，这是当时在罗马至那不勒斯间运营的唯一一班搭载全一等Wagenklasse的班次。1974年，其运行线路被延长至雷焦卡拉布里亚始发及终到，并升级为全欧快车（TEE）类别。列车运行使用7节编组（周日增加为9节）的Carrozze FS tipo Gran Confort，并由Locomotiva FS E.444担当牵引本务，其中南行列车在早晨7:20分从罗马发车，并在午后13:55分抵达雷焦卡拉布里亚，平均运行速度为101km/h；北行列车则会在下午3:25分离开雷焦卡拉布里亚，并在晚上22:05分抵达罗马，平均运行速度为100km/h。
全欧快车奥罗拉号在罗马－那不勒斯间的客流量良好。而在那不勒斯－雷焦卡拉布里亚区间，尽管途经风景优美的第勒尼安海沿岸，但列车会经停萨莱诺、马拉泰亚、焦亚陶罗和维拉圣焦万尼等经济相对落后的意大利南部，乘客数量仍远未如理想。因此奥罗拉号在投入全欧快车服务仅371天后，便在1975年6月1日又被降级为两舱车厢等级的快速列车类别。1980年6月1日，奥罗拉号的运行线路被延长至西西里岛的巴勒莫始发及终到，并利用火车轮渡跨越墨西拿海峡。至1987年5月30日，快速列车奥罗拉号正式停运。
自2006年起，城市夜线（CNL）开始在瑞士巴塞尔至德国富尔达的夜间列车服务中重新使用奥罗拉号的名称，以使其符合城市夜线系列班次中以星体或天文现象命名的原则。自2011年起，列车的运行线路又被北延至丹麦首都哥本哈根。
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