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使用率保险 （Usage-based insurance，简称UBI）也称作开车才付费保险 （Pay As You Drive，简称PAYD）或它是一种汽车保险，并且它的保险成本取决于所用车辆的类型、使用的时间与地点、行驶距离和驾驶行为。
使用率保险与传统保险的不同在于使用率保险试图辨识且区分出安全的驾驶员，并且给予较低的保费和无理赔奖励。虽然传统保险也会依据不同的被保险人特性给予不同的费率，但是它是依据被保险人过去的资料纪录来判断的，而不是当前的行为模式。这代表一个要保人若购买传统保险，它需要花比较长的时间才能够在保险费率上反应要保人的安全驾驶模式和生活形式。
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1938年11月2日，根据这次裁决，纳粹德国和意大利迫使捷克斯洛伐克将斯洛伐克南部及喀尔巴阡鲁塞尼亚割让给匈牙利。这块地区原本是匈牙利王国的固有领土，不过民族成分却主要是乌克兰人和斯洛伐克人；匈牙利在和纳粹德国结盟之后，德国为了补偿匈牙利在第一次世界大战中损失的领土，因此把这块争议地区直接给匈牙利，因为当时喀尔巴阡鲁塞尼亚、斯洛伐克属于捷克，捷克斯洛伐克被德波两国瓜分后，德国成立了傀儡政权斯洛伐克共和国，斯洛伐克只能听命于德国，导致匈牙利可以合理趁虚而入。
1940年8月30日，根据这次裁决，德国和意大利迫使罗马尼亚将特兰西瓦尼亚一半 (也因此称为北特兰西瓦尼亚)割让给匈牙利。这块地区的民族成分以匈牙利人为主，只有少部分罗马尼亚人，并且原本这块领土就属于匈牙利王国，所以匈牙利方面当然把此视为天经地义，更何况有强大的德国作为盟友撑腰；另外，德国元首希特拉亦希望避免匈牙利和罗马尼亚两国发生战争以及潜在的苏联干涉匈罗冲突，威胁到罗马尼亚的油田。匈牙利不惜一切为了扭转特里亚农条约订立以来之局面，裁决划出多民族地区给匈牙利与罗马尼亚，导致两国大量人口迁居，令古旧的社会经济单位分裂，不过也间接让匈牙利在民族版图上能完全统一，实现了匈牙利民族的复兴，不过这只有在二战中的昙花一现。
除此之外，在9月7日，根据Treaty of Craiova，罗马尼亚将南多布罗加让与保加利亚。该地在1878至1913年是保加利亚领土，但保加利亚在第二次巴尔干战争失败后割让给罗马尼亚。
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吕考尼亚的居民在赫梯时期主要使用安那托利亚语族的语言，其后则使用弗里吉亚语（属古巴尔干语族），再之后则是加拉太语（属凯尔特语族）。
波斯帝国于公元前546年吞并了该地区，但独立程度较高，亚历山大大帝征服之后，吕考尼亚于前260年成为了塞琉古帝国的一部分。罗马-叙利亚战争之后，塞琉古帝国被迫割让该地区给帕加马王国。公元17年，吕考尼亚被正式并入罗马帝国。公元370年，吕考尼亚成为了亚细亚管区下的一个单独的行省。之后则成为了东罗马帝国安纳托利亚军区的一部分。
公元1071年曼齐刻尔特战役之后，吕考尼亚被塞尔柱人的罗姆苏丹国征服，其后安纳托利亚诸贝伊国时期是卡拉曼侯国的一部分。1390年为奥斯曼帝国所吞并。吕考尼亚在土耳其语中被称作karakurt-ili（“黑狼之地”）。
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