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1941年12月8日，日军强行进驻滕县华北神学院和华北弘道院，将外籍人员全部押至潍县集中营关押，院长张学恭牧师与日军交涉，两院继续办学。1946年国共内战临近，滕县地处战区，两院的建筑物毁于战火，华北神学院南迁。
1946年4月，张学恭牧师在南京黄泥岗创办泰东神学院，并创办黄泥岗教会。
1949年5月，张学恭牧师又将泰东神学院从南京黄泥岗南迁，经长沙，至冬天迁至桂林龙珠路28号，并附设礼拜堂，供学院师生和附近教徒聚会，是一个独立教会，由张学恭牧师等负责。1951年停止活动。礼拜堂已于1961年拆除。
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原定计划中，第三阶段（2023年至2025年）地铁3号线支线将启动建设并代替有轨电车1号线的部分功能，此时有轨电车1号线将转为补充性线路，同时满足旅游需求；城区段此时将拆分予T4线。然而苏州轨道交通近期线网规划并未包含沿太湖大道的线路。现在的有轨电车建设规划中，近期（2022年至2026年）将建设T5线的一小段，西起建设中的南京大学苏州校区东门，东至普陀山路接2号线，长约1.8km，原定的T4线则未有启动时间表。
有轨电车1号线东起狮子山，西至西洋山，全长25.76公里，运营站点14个，可换乘苏州轨道交通1号线和3号线。有轨电车2号线起自有轨电车1号线龙康路站，至鸿福路站分为两支，一支至苏州新区火车站，另一支至文昌路站，两支均可换乘苏州轨道交通3号线，2018年8月31日通车试运营。
得益于较大的站间距，苏州有轨电车的旅行速度较快，1号线旅行速度32km/h，2号线旅行速度33km/h，截至2021年底是中国仅有的两条旅行速度超过30km/h的有轨电车线路。1号线沿线的交叉口大部分为有条件信号优先，部分甚至采用了绝对信号优先。2号线在建成区则采用高架车站形式以提高运营效率；为避免大型货车冲撞有轨电车造成事故，下穿312国道。
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剑桥天文台是位于英国东部的剑桥大学的天文台。他创建于1823年，而现在是天文研究所 场所的一部分。古老的天文台建筑是天文研究所的图书馆，搜集了迷人的现代与历史性的天文学书籍。
在剑桥西部马丁利海路的场所有一套光学望远镜。以现代的标准，它们都太小且受到光污染。然而，36吋的望远镜仍继续用于恒星径向速度的研究，并且有历史的诺森伯兰和索罗古特望远镜仍用于机关公众推广活动的一部分。更重要的是，于1957年在西南方数公里建立了马拉德电波天文学天文台。
从1990年至1998年，格林尼治皇家天文台就以天文台北边的剑桥格林尼治屋为基地。
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