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* 刘政 (金)，洺州人，金朝地方人物。
* 刘政 (天津市委书记)，中国人民解放军军长，中共天津市党的核心小组副组长、天津市革命委员会副主任、中共天津市委书记。
* 刘政 (全国人大常委会副秘书长)，全国人大常委会副秘书长
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1958年设置，专员公署驻烟台市。辖原由省直辖的烟台市；原莱阳专区所属威海市及文登、福山、牟平、乳山、荣成、栖霞、黄县、招远、海阳、蓬莱、掖县、莱阳、莱西、长岛14县。同年，专区辖县作以下调整：
* 撤销乳山县，并入烟台市及文登、海阳2县；
1960年，复设牟平县。1961年，恢复福山、乳山、莱西、黄县四县；原属青岛市的即墨县划入烟台专区。1963年，恢复长岛县。烟台专区辖2市、15县。
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从这时开始，扩建部分西侧地下的泰晤士联线上方开始扩建一个“盒子”车站，以后为这条线路列车停靠提供月台。由于泰晤士联线有一部分经过扩建车站的下面，所以自肯迪什镇车站（Kentish Town station）至国王十字泰晤士联线车站的隧道自2004年11月11日至2005年5月15日封闭。为了避开这段隧道，从北边来的泰晤士联线列车停靠在和米德兰主干线相同的临时车站，而从南边来的列车则停靠在国王十字泰晤士联线车站。
在封闭改造之后，新的车站仍然只是一个混凝土空壳，不能接待旅客。泰晤士联线的列车恢复了原来的线路，经过新建的车站，但是不停靠。“盒子”车站的装修并不包含在给CTRL公司的预算中，而是另外的泰晤士联线计划（Thameslink Programme）的任务。运营商希望看到“盒子”车站和新的国际部分同时启用，于是对政府进行了游说，但是政府并没有给他们提供额外的资金。这样一来，在线路封闭结束之后，车站没能立即开始装修。最终，在2006年2月8日，时任英国交通运输大臣的阿利斯泰尔·达林公布了5千万英镑的装修预算和1000万至1500万的铁路讯号和其他建设资金。
2005年，将原来的米德兰大酒店翻新扩建成酒店和公寓的计划获得许可。
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