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温泉地区是中华人民共和国北京市海淀区下辖的一个地区办事处，同时保留温泉镇名称，其行政事务机构实行“一套人马，两块牌子”的体制，地区办事处与镇政府合署办公，2011年挂温泉地区办事处牌。
2020年7月，全国爱卫会命名温泉镇为2017-2019周期国家卫生乡镇。
温泉村曾称“石窝村”，1514年建“温泉堂”。《帝京景物略》记载温泉“山北十里，平畴良苗，温泉出焉。泉如汤未至沸时，甃而为池，以待浴者”。
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双侧水母纲（学名：Dipleurozoa）是已灭绝的前分节动物门下的一纲，其下皆为化石物种，生存在埃迪卡拉纪的海洋中，以狄更逊水母为代表，因此本纲又名为「狄更逊水母形纲（Dickinsoniomorpha）」。
它们的身体乍看之下是两侧对称且分节，然而身体中轴线两侧的体节并非成对排列，而是相互交错排列的，这种具有Glide reflection性质的体节被称为Isomer (Proarticulata)。
它们的身体有分前后端，出土的痕迹化石表明它们具有一定的运动能力。科学家假设它们可以从体表摄取微生物，并利用腹面消化，和今日的原始动物类群──扁盘动物门相似。
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TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车，可以在-15℃～50℃的环境温度范围下正常工作，早期供中亚铁路使用；后来又生产了用于标准轨距的车型，主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动，并装用电阻制动，可牵引1500吨至1700吨的列车。
TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。
走行部为两台无导框式三轴转向架，与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上，牵引齿轮传动比为17：75。
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