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灭渡桥之处称为赤门湾，京杭运河绕苏州城后自此向南，为水路之要道。往来两岸唯有渡船一选，而船夫大多脾气粗暴，欺凌乘客，久而久之臭名远扬。昆山有僧人敬修，曾往来此处，亦数次被辱，愤而立志造桥，让过路人不再受气。与同乡陈玠、张光福二人开始募捐。元大德二年（1298年）桥开工，至大德四年完工。敬修将桥取名为灭渡桥，意为消灭渡船，“志平横暴也”。明正统年、清同治年又修，现桥为1985年修，重新安装石栏。
灭渡桥为单孔石拱桥，桥长81.3米，跨19.3米，高8.5米，两侧各53级。采用武康石、青石、花岗石砌成。桥体采用大跨度单孔设计，可避免对运河来往船只通行造成阻碍，是苏州古桥中的典范之作。
因发音相近，灭渡桥后被讹传为觅渡桥。1975年，在灭渡桥北侧建造人字形新桥，即起名为觅渡桥。2002年，觅渡桥改至灭渡桥南重建，为C形公路桥，连通南门路和莫邪路。
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莫塔拉·迪亚基特，出生于马里首都巴马科，马里足球运动员，司职防守中场，也可担当中后卫，现在效力于中国足球甲级联赛球队广东日之泉。
2010年7月，在赛季中期的转会中，迪亚基特加盟山东鲁能泰山，并在与青岛中能的中超联赛中首发登场司职中后卫。虽然迪亚基特的表现起伏不定，失误也比较多，但由于山东队后防线人员短缺，所以在赛季下半程还是以主力身份为球队出场20次，并随队获得2010赛季中超联赛冠军。赛季结束后，迪亚基特没有获得续约而离开球队。
2011年7月，失业半年的迪亚基特加盟中国足球甲级联赛球队广东日之泉，以取代受伤的达里奥·德尔加多。他在2011赛季下半程出场13次，曾在8月13日广东日之泉主场3比2击败湖南湘涛中打进一个乌龙球。
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* 7月26日——约瑟夫一世，神圣罗马帝国皇帝（逝世于1711年）
* 12月13日（十月三十日）——爱新觉罗胤禛，清朝皇帝（逝世于1735年）
* 3月18日（二月廿六日）——孝昭仁皇后，清朝皇后（出生于1653年）
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