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据2012年至2013年的一份调查(样本数20,055人),澳大利亚有96.5%的人口认为自己是异性恋(男性96.8%,女性96.3%)。男同性恋比例1.9%,女同性恋比例1.2%。男性中有1.3%是双性恋,女性中有2.2%是双性恋。
据2012年的一份样本数为2,700人的调查,5.3%认为自己属于LGBT。18-34岁的加拿大人认为自己是LGBT的比例达11.1%,高于年长人群的2.6–3.4%。
据2011年的一份样本数为7,841名法国人的调查,6.6%的被调查者认为自己是同性恋(3.6%)或双性恋(3.0%),90.8%认为自己是异性恋。据2014年的一份样本数为一万人的调查,90%的法国人是异性恋,3%是双性恋,4%是同性恋。据2016年的一份针对巴黎人的调查,巴黎79%的男性和90%的女性认为自己是异性恋,13%的男性和1%的女性认为自己是同性恋,6%的男性和4%的女性认为自己是双性恋。
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萝莉图片WEB-DL常见问题汇总
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MC.205战斗机是MC.202战斗机的改良型,把发动机进一步升级换装使用Bf 109G战斗机相同的DB605水冷式发动机,并在机身下下方配置了扩大尺寸(以增加散热功率)的散热器,此外两侧主翼武装也换装成为德制MG 151机炮(20毫米口径),这成为MC.205和MC.202外表上最大的分别
换装发动机过后的MC.205飞行性能大为精进,例如在速度方面就比MC.202快了50公里/小时,整体飞行性能和Bf 109G旗鼓相当,即使面对强敌英军的喷火机也可以平分秋色,也由于火力大为增强,以往意大利战机难以击落的盟军四发动机重型轰炸机,MC.205也足以对付,故此 MC.205堪称是义大利在第二次世界大战当中性能最为杰出的国产战斗机之一。
* 发动机:DB605水冷式发动机(1,475匹马力)
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ChME5型柴油机车(ЧМЭ5)是捷克斯洛伐克ČKD公司设计制造的一种调车用柴油机车。1950年代起,按经济互助委员会的分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChME5型机车为其中之一。
ChME5型柴油机车是继TEM7型柴油机车之后,苏联第二种单机八轴调车柴油机车。机车走行部结构与TEM7型机车基本相同,采用了两台中间构架式四轴转向架,每台四轴转向架由两台二轴转向架、一个中间构架组成,二轴转向架采用外吊杆与中间构架相连,车体上部全部重量通过8个滚柱旁承和二系弹簧悬挂装置,将载荷均匀地分配在前后两台四轴转向架上。二轴转向架通过用低位斜牵引拉杆机构向中间构架传递牵引力或制动力,再由中间构架通过长颈中心销向车体传递牵引力。
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