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圣母神慰朝圣所（Santuario della Consolata）是一座罗马天主教宗座圣殿和圣母朝圣地，位于意大利都灵的神慰街（Via Consolata）与卡罗·伊尼亚齐奥·朱利奥街（Via Carlo Ignazio Giulio）交汇处。

该堂的历史可追溯到公元5世纪。目前的教堂由建筑师瓜里诺·瓜里尼建于1678年。该堂是多种建筑风格的集合，包括一段古罗马城墙，罗曼式的钟楼，巴洛克（几乎是拜占庭式）圆顶，新古典主义的立面，内部为极其华丽的洛可可装饰，使用彩色大理石和所罗门柱。

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上海外环高速公路，又称外环线，原称为环东一大道、环东二大道、环南二大道、环南一大道、环西一大道、环西二大道，是上海市的一条高速公路，省高速编号为S20，原编号为A20公路，是环绕上海市的一条环形高速公路，环线原点位于外环同济路枢纽，全长99公里，其中徐浦大桥段于1997年6月24日通车，一期于1998年12月1日通车（其中浦东段于1997年通车），浦东段一期于1999年9月14日通车，西北段于2001年12月20日通车，浦东段二期于2002年10月26日通车，外环隧道段于2003年6月21日通车，至此上海外环高速公路全线通车。2023年2月14日，外环东段（华夏中路-龙东大道）改建工程开工，改建工程于2025年6月竣工。

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* 最后一段连接南艾顿站（South Acton）至里奇蒙站，由伦敦与西南铁路（London & South Western Railway）兴建，于1869年开通。

1916年，伦敦及西北铁路（London & North Western Railway）出资电气化介乎宽街至邱桥、里奇蒙站的路段。当时采用的系统是伦敦地铁的第四轨。

随着码头区在20世纪下半期没落，宽街站以东的路段和车站逐渐被废止。1979年，来往斯特拉特福站及北伍利奇站的柴油动车组服务向西延伸至卡姆登路站。其后数年沿线逐渐增设新车站，当中一些车站是曾被废止的，包括克尼中央站与霍默顿站等。后来达尔斯顿交汇至北伍利奇站之间的路段以第三轨电气化，来往宽街站的列车亦逐渐改为来往北伍利奇站。1986年，宽街站与其支线关闭。

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