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羞羞漫画官方下载有码第三季专题
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湖泊登陆载具（The lake-lander）
泰坦海洋探测器(时间号)，其中，如果延迟的够久，可能成为土卫六-土星系统任务(TSSM)的湖泊登陆载具。
许多企划已经提出湖泊登陆载具的观念。到目前为止最详细的是泰坦海洋探测器（TiME），他原本是一个单独的侦察任务，但被延后并包括在TSSM内。如获批准，他将在第二次飞越土卫六时从轨道载具释放。由于土卫六的霾层和到太阳的距离，登陆载具无法从太阳能板获得能源，它将依靠新的先进斯特林放射性同位素发电机（ASRG），这是一个原型机，目的在提供登陆载具的电路和其他行星任务可用的长效能源。登陆载具的目标是一个在北极，大约是北纬79度的丽姬亚海。探测器将像2005年的惠更斯号一样，使用降落伞下降。大约数小时后，它会溅落在液体的表面，这将是首次有漂浮的装置探测地球以外的海。以钚为动力的飞行器主要功能是在为期3至6个月，包括在大气层下降的6小时，的生命期中，探测和分析表面上的有机物。
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詹姆斯·E·麦克莱伦（James E. McClellan；11月26日），是美国的民主党政治人物及兽医，前马里兰州众议院议员。
麦克莱伦在马里兰州弗雷德里克出生，曾在第二次世界大战期间美国陆军服役，战后在马里兰大学学院市分校就读；也在乔治亚大学获得兽医学学位。后麦克莱伦在弗雷德里克任职兽医，亦担任弗雷德里克市议会议员。
1978年他以民主党党员身分当选为马里兰州众议院第三B选区议员，到1994年不再连任。2016年11月26日，麦克莱伦在弗雷德里克逝世。
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相关阅读：詹姆斯·E·麦克莱伦
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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥，跨越莱茵河778.34公里处，在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间，通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆，但目前实际已达约100,000辆，因此该桥将被一座新桥所取代，预计2026年通车。
第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时，是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年，于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克（约合现在5820万欧元）。
大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
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