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姐妹花私房照常见问题汇总
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澳大利亚国防军学员团（英文：Australian Defence Force Cadets，简称ADFC）是澳大利亚一种以社区为基础的青年军事训练组织，在澳大利亚大约有22000名学员、2200学员团工作人员在464个军团和中队。ADFC的经费由澳大利亚政府、澳大利亚国防部与社会支付。ADFC包括三个组织：澳大利亚海军学员团（ANC）、澳大利亚陆军学员团（AAC）和澳大利亚空军学员团（AAFC）。
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1950年，德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于DR-Baureihe E 94开发的六轴货运机车，其二是基于DR-Baureihe E 44开发的四轴Universallokomotive。它们都应设立Führerstand，以使火车司机可以坐着工作。而在此前的电力机车型号（DR-Baureihe E 18及DR-Baureihe E 19除外）中，司机都必须站立驾驶，因为这被假定为可提高他们的注意力。
首个通用机车的出厂型号在最初被设定为E46型，但在通过提升最高速度以满足快速列车的运营需求后，它又被改称为E10型。1952年，德国主要的机车制造商和电气工程企业首先联合生产了4台试验性样机，系列代号为E10.0型，它们不仅能满足Bundesbahn-Zentralamt的要求，并且在Antriebstechnik、电气设备、Fahrwerk和其它细节上都实现了各公司的特定理念。然而在其后得测试程序中表明，仅有两种类型的新机车并不足以满足所有的性能要求。因此系列车型又立即进行了重新修改，它们被分为用于快速列车服务的E10型、用于货运列车的E40型（两者均由Siemens-Schuckertwerke/克劳斯-玛菲研发）、用于轻载短途客运的E41型（由BBC/亨舍尔研发）和用于重载货运的六轴机车E50型（由AEG/克虏伯研发）。
自1957年起生产的E50型机车（自1968年起改称150型）是首款用于重载货运列车的标准化电力机车。至1973年，共有194台同型号机车交付使用，它们最初主要担当同样用于重载货运、在第二次世界大战前生产的E94型电力机车的运营任务，并在随后完全取代了E94型。
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数学上，诱导特征标是指由一个有限群 G 的子群 H ≤ G 的表示 W 诱导得到的 G 的表示V 的特征标。一般地，也有H 上的类函数f 的诱导类函数，由下面的公式给出：
若 f 是 H 的表示 W 的一个特征标，用这个公式就可以计算 G 的诱导表示 V 的特征标。
关于诱导特征标的基本结果是Brauer's theorem on induced characters，其指出 G 上的每个不可约特征标都是初等子群的特征标诱导而来的指标的整系数线性组合。
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