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该星座通常被描述为山羊的头鱼的尾巴。一个神话说，当山羊神潘受到龙卷风的袭击时，他跳入尼罗河，水面之上的部分仍是山羊，水下的部分变成了鱼。

摩羯座有时被描述为海山羊，有时是地面山羊。这样做的原因是未知的，但海山羊的形象要追溯到巴比伦时代。此外，苏美尔人的神恩基的符号包括一只山羊和一条鱼，后来合并成一个单一的野兽，被却认为黄道星座的摩羯座。

羊头鱼尾符号代表巴比伦最伟大的建筑低温潮湿的两个情况；山羊的两个角是两个镇的象征，尼尼微和巴比伦，前者建立在底格里斯河，后者建立在幼发拉底河，但都代表同一主权。

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当时在广州口岸贸易最占压倒优势的是英国东印度公司，伍秉鉴的怡和行在东印度公司的交易里面一直占了很大的份额，伍秉鉴当了总商以后，他们在东印度公司里面的份额是占最高的。举1830年为例，这一年怡和行卖出的茶叶是50800箱，占的份额是整个东印度公司在中国买的茶叶里面18.6%，价值1274000两。伍秉鉴成为英国东印度公司最大的债权人。道光初年，印度商人默万吉·马尼克吉·塔巴克跟伍秉鉴有生意来往，知悉默万吉的远亲詹姆塞特吉·吉吉博伊在广州销售印度棉花，詹姆塞特吉·吉吉博伊后来成为怡和行的印度代理商。现在孟买档案馆还保存着一批伍秉鉴给詹姆塞特吉·吉吉博伊的信件。

美国人在广州最大的商号铂金斯洋行，因为与伍秉鉴的合作，占到了美国对华贸易的一半，成为当时对华贸易的四大洋行之一。美国福布斯家族与伍秉鉴甚有渊源，铁路大王约翰·默里·福布斯，在1829年来到中国时，仅仅是个小学徒，以贩卖中国茶叶为生。后来，他认伍秉鉴为义父，这改变了约翰的命运。伍秉鉴不仅帮助约翰创立了旗昌洋行，还在他回美国的时候，给了他五十万元墨西哥银元。约翰用这笔钱在美国开始了铁路生意，成为横跨北美大陆和泛美大铁路的最大承建商。通过旗昌洋行，伍秉鉴参与投资密歇根中央铁路和柏林敦和密苏里河铁路。伍秉鉴一直为旗昌洋行做担保，因此被美国人尊称为「教父」。

伍秉鉴在福建武夷山拥有大片的茶山，这里生产的茶叶，通过旗昌洋行运往世界各地，以伍家怡和行为商标的箱装茶叶在英国伦敦、荷兰的阿姆斯特丹、美国的纽约和费城等城市，均十分畅销。凡是带有伍怡和图示的茶叶，就能够卖出高价。因为怡和行的成功，为伍秉鉴积聚了丰厚的财富，财产有二千六百万墨西哥银元。当代美国历史学者特拉维斯·黑尼斯三世、以及历史学者弗兰克·萨奈罗曾经说过：「到1834年，伍浩官不仅是行商最重要的成员，而且可能是那个时候世界上的首富。」

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沃灵顿号驱逐舰（舷号DD-30）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的九号舰。她是美军第一艘以沃灵顿为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官利维士·沃灵顿（Lewis Warrington）。

沃灵顿号在1909年于克雷普父子造船厂开始建造，在1910年下水，于1911年服役。接著沃灵顿号留在大西洋执勤。美国参与第一次世界大战后，沃灵顿号被派往法国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后沃灵顿号在1920年退役，最后在1935年除籍出售拆解。

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