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毛伊海豚是世界上种群数量最为稀少的一种海豚，毛伊海豚仅生存于新西兰浅水域。由于人类重型尼龙鱼网捕鱼方式现存数量骤然下降，2021年新西兰政府报告，成年毛伊海豚数量可能仅剩不足50只。毛伊海豚成年后体长至多1.7米，是世界上体形最小的海豚之一，获称“海中霍比特人”。自从新西兰当地渔民从20世纪70年代使用刺网捕鱼法以来，毛伊海豚数量已减少94%。
2013年国际捕鲸委员会下属科学委员会在韩国召开年度会议后发布一份报告，对毛伊海豚濒危状况表示忧虑。报告敦促新西兰政府立即在这一海域实施禁渔令，并关注海底采矿、地震观测等人类活动对毛伊海豚的潜在威胁。渔民可以选择许多种捕鱼方法，例如：钩钓、渔栅鱼网等，这都不会伤害海豚，同时对于捕猎其它鱼类非常有效。
一个名为MAUI63的新团体正在利用大型无人机和基于计算机视觉的人工智能，希望能收集最新的毛伊海豚位置数据。
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云南提督府衙门（又称大理提督府衙门），始建于清康熙年间。1856年杜文秀领导的农民起义军攻占大理府城后，设杜文秀元帅府于此，直至1872年起义失败，此地作为杜文秀起义军的首脑机关长达18年之久。后恢复为云南提督府衙门。1949年底，中国人民解放军滇桂黔边纵队第七支队进驻大理，司令部和政治部设于此，此后元帅府一直归部队管理。1986年由部队移交给地方政府，同年设立大理市博物馆。
原建筑有大门、二门、正堂，议事厅和南北花厅、书房及四周围墙，现仅存议事大厅、大门和南城墙约100米。二门、正堂为1986年重建。
1985年9月20日，以“杜文秀元帅府”公布为第一批大理市文物保护单位；1993年11月16日，公布为第四批云南省文物保护单位；2019年10月7日，以“云南提督府旧址”公布为第八批全国重点文物保护单位。
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2017年11月19日，中国铁路西安局集团有限公司正式挂牌。
2018年，根据国务院通过的《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略，陕西省是全国铁路建设的重点之一。西安铁路局辖区内规划建设和正在建设的铁路有：新建西安至平凉铁路，境内285公里；安康至武汉铁路复线建设，境内130公里；西安经安康至重庆铁路复线建设，境内356公里；西安铁路枢纽扩能工程，包括新建货运北环线、建设西安集装箱中心站、新丰镇编组站改扩建、新建西安北站、改扩建西安站；安康枢纽、宝鸡枢纽和绥德铁路枢纽建设；陕北能源化工基地铁路支线建设，共两条支线；西安经延安至神木铁路复线，全长714公里。
西安铁路局机关行政部门设处、部、室27个，党委职能部门3个；共管辖基层单位43个，其中运输单位30个，非运输单位13个。局机关驻陕西省西安市友谊东路33号。西安局集团已撤销机务段包括宝鸡机务段（宝段，已并入新丰镇机务段）、延安机务段、勉西机务段。
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