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模式种是赫克氏鸟面龙（O. hulkei）是由哈利·丝莱（Harry Seeley）在1870年叙述、命名的。化石是从英格兰发现的两节背椎，编号BMNH R2239标本发现于东萨塞克斯郡，编号BMNH R28632标本发现于威特岛。这些地区属于威塞克斯组（Wessex Formation），地质年代属于下白垩纪的贝里亚阶。属名意为「鸟类的面孔」，因为哈利·丝莱当时认为这些化石是翼龙类演化到现代鸟类的遗失连结；种名则是以古生物学家约翰·赫克（John Whitaker Hulke）为名。
英国古生物学家理查·欧文（Richard Owen）反对这个分类，他本身是坚定的创造论信徒，不相信当时的演化论，他也是哈利·丝莱的长期对手。早在1841年，欧文将编号BMNH R2239背椎视为禽龙的方骨；在1871年，欧文进一将这个背椎建立为沟椎龙的一个种（Bothriospondylus magnus）。同年，欧文将编号BMNH R28632背椎建立为沟椎龙的另一个种（B. elongatus）。
这两块背椎被归类于不同种之后，分别被重新归类到其他属。在1876年，理查·欧文将编号BMNH R2239标本改归类为新建立软骨龙的一个种。之后在1889年，理查德·莱德克（Richard Lydekker）将这个标本编入于赫克氏畸形龙；莱德克在四年后再度改归类于Hoplosaurus（现名Oplosaurus）的一个种。在2005年，塞巴斯蒂安·阿派斯特圭（Sebastian Apesteguia）将这个种改归类到优腔龙。
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抚仙湖号综合补给舰（舷号888）简称抚仙湖舰，是中国人民解放军海军第一艘和唯一一艘904A型综合补给舰，专门为南沙换班补给设计，拥有先进技术，具有航速快、补给量大、补给效率高等优点。抚仙湖舰由广船国际开工建造，于2007年入列，服役于海军南海舰队作战支援舰第三支队。该舰自2009年7月首赴南沙执行换班补给任务以来，每年数次轮流往返于中国大陆和南沙岛礁之间。抚仙湖舰于2009年曾一度转隶中国渔政系统，并命名为渔政88船，成为当时世界上吨位最大的渔政船只。
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* В края на лятото (1967)
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