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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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白龙港污水处理厂是位于中华人民共和国上海市浦东新区合庆镇的一个污水处理厂，始建于1997年。2002年，白龙港厂扩建改造，2004年完成,处理污水能力达到日均120万米。2006年，上海市人民政府投资22亿元对白龙港厂再度升级、改造和扩建,使其处理污水能力达到日均200万米。2008年9月，白龙港污水处理厂的升级改造和扩建工程完成。扩建后其处理污水规模达日均200万米，成为亚洲最大的污水处理厂。2022年1月4日，白龙港污水处理厂扩建三期工程开工。
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2019年5月3日，对起亚虎队于二局下击出生涯第1000支安打，但于跑往三垒时因右膝扭伤提前退场。后诊断为前十字韧带及部分软骨破裂，必须开刀治疗，球季也提前报销，也是首次单季未超过100场出赛的赛季。
2020年，以130场出赛、170支安打、34支全垒打及打击率0.324的成绩帮助NC恐龙队获得队史首座总冠军，季末申请入札，决定挑战美国职棒，但未有任何一支大联盟球队向罗成范报价，因此和母队NC恐龙队再续约，签下7亿8000万韩圆的合约，创下韩国职棒史上非自由球员最大合约的纪录，也是队史最高薪的球员。
2021年再度全勤出赛，并击出160支安打、33支全垒打，打击率0.281，季末宣布行使自由球员资格，并和起亚虎队签下6年150亿韩圆的合约，离开待了11年的NC恐龙队，也回到自己的家乡光州打球。
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