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大足公交以首位数字代表线路性质，当中“1”为城区线路，“2”为跨镇线路，“3”为龙水镇线路，“4”为双桥经济技术开发区线路，“7”为省际线路。
黔江公交以首位数字代表线路性质，当中“1”为老城区线路，“2”为新城区线路及老城区往来正阳街道线路，“3”为老城区往来舟白街道线路，“4”为老城区往来城西街道线路，“5”为老城区往来城南街道线路。
长寿公交自2009年起转为使用三位数字编号：首位数字代表线路营办商，当中“1”为重庆市长寿区凤城公共交通有限公司（181路除外），“2”为重庆市汽车运输（集团）有限责任公司六分公司（含181路）。
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霍罗兆贞（Fok Lo Shiu-ching, Katherine，Fok, Mrs Katherine），前香港公务员，1962年毕业于香港大学，同年9月加入香港政府政务职系。于1996年6月晋升司级官员。霍罗兆贞服务政府超过35年，曾调任多个不同部门，包括劳工处、社会褔利署、前行政及立法两局事务科、前总务科、民政事务总署及市政总署。亦曾先后担任前行政立法两局非官守议员办事处及公务员薪俸及服务条件常务委员会的秘书长。1983年至1987年被借调廉政公署，出任社区关系处处长。1992年至1994年出任劳工处处长，1994年9月至1999年9月任卫生褔利司、卫生福利局局长。霍罗兆贞被视为手袋党成员，与前政务司司长陈方安生关系密切，其后转往新民党担任顾问专责民生事务。
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1欧分硬币的背面是由吕克·律克斯所设计，并在右下角显示有地球仪。欧盟最初的15个成员国被略微突显，同时展现的还有非洲北半部和亚洲西半部（包括中东）。六条细纹呈斜线从地球仪后穿过，在其两端共有12颗星星（反映欧盟旗帜）。顶端左侧是一个较大的数字1，随后是以较小文字书写的“Euro Cent（欧分）”字样。设计者的首字母“LL”则出现在地球仪的右侧。
硬币的正面样式取决于发行国。但它们都必须包含十二颗星星（大多数情况下位于圆环的边缘）、雕版首字母和发行年份。新的设计还必须包括发行国的名称或缩写。正面不能重复显示硬币的面额，除非发行国使用的是非拉丁字母（目前希腊和奥地利是唯二的这类国家，因此希腊在它们发行的硬币上刻有“1 ΛΕΠΤΟ”字样）。
1欧分及2欧分硬币发行的初衷是为确保各国的原有货币在过渡到欧元时，零售业无法以此作为借口大量向上舍入价格。然而由于在交易及造币过程中为维持和流通这些低价值硬币的成本原因，芬兰和荷兰采取若用现金支付会将价格舍入最为接近的5欧分的办法，同时这些硬币由于发行量少而主要用于收藏者，并非是普遍流通。尽管如此，1欧分硬币仍然是法定货币并可在这些国家以外生产，因此如果客户希望付费在别处铸造1欧分硬币，是完全有可能的。
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