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火车北站是成都地铁1号线的地下岛式车站，位于中国四川省成都市金牛区成都站站前广场东侧地底，1号线部分呈北偏东走向。车站北侧为候车大楼和火车站行包房，东侧为售票厅和万通商场，西侧为人民商场北站分场，南端为二环路人民北路交叉路口。因位于国铁成都站（成都地区俗称火车北站）而得名，于2010年9月27日启用，是1号线与7号线的换乘站。
火车北站车站总长158米，总造价约7300多万元开工。2006年，本站初次设计为双层三跨，地下一层为站厅层，站厅公共区设有一个付费区和两个非付费区，地下二层为1号线车站站台层，站台设计宽13米，有效站台长120米，2011年，规划7号线与运营的1号线呈“十”字型相交，在地下二层1号线站台下方，新增地下三层站台层，7号线车站为地下三层三跨框架结构，总长200.5米，标准段宽度23.0米，标准段深度24.94米，车站设置A、B、C、D 4个出入口，其中B为预留口（后新增E、F和H出口），1、2号2组风亭及1、2号2个安全口。
本站1号线部分用红色连杆元素象征蒸汽机车传动系统。
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景灵宫碑位于中国山东省曲阜市城东三公里的旧县村景灵宫遗址，2013年被列为第七批全国重点文物保护单位。
宋真宗以黄帝为赵姓始祖，传说曲阜城东的寿丘是黄帝的诞生地，大中祥符五年（1012年）诏改曲阜县为仙源县，并将县城迁往寿丘之西，又兴建了景灵宫奉祀黄帝。天圣年间，景灵宫遭遇火灾被焚毁。仁宗、徽宗两次重修，景灵宫碑即立于徽宗重修时。靖康之变后，景灵宫逐渐衰败，至元末已完全被毁。现景灵宫遗址仅残存巨碑二通，东碑俗称“万人愁”碑，于1991年复立；西碑俗称“庆寿”碑，于1992年复立，通高16米以上。
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绵阳专区，四川省已撤消的专区。1950年置。
原属川西行署区，在今四川省北部。辖绵阳、彰明、梓潼、罗江、德阳、广汉、金堂、什邡、绵竹、安县等县。专员公署驻绵阳县（今市）。1952年恢复四川省管辖。1953年剑阁、江油、广元、旺苍、北川、平武、青川、昭化八县划入。1958年遂宁、蓬溪、潼南、中江、三台、射洪、盐亭七县划入；江油、彰明二县合设江彰县，江彰县又改名江油县。1959年撤销昭化、罗江二县。1968年改置绵阳地区。
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