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第一条ECE路线于2017年设立，从法兰克福火车总站经曼海姆、卡尔斯鲁厄、弗赖堡到巴塞尔。从那里，列车将以EC类别继续前往米兰加里波第门车站（终到）或米兰中央车站（始发）。在南行（2019年6月之前为ECE/EC 151次，之后为ECE/EC 451次）的旅程中，列车是经行卢塞恩和圣哥达基线隧道；北行（ECE/EC 52次）则会途经勒奇山基线隧道和伯尔尼。就运行图角度而言，这是米兰加里波第门车站/米兰中央车站－巴塞尔瑞士车站的EC路线的北延线。自2021年6月起，该列车还会经停位于鲁斯特欧洲公园附近的灵斯海姆站。担当车底为意大利列车的610型电力动车组（2020年12月调图之前使用的是瑞士联邦铁路的同型号电力动车组）。

2020年12月调图后，慕尼黑－苏黎世的ECE路线开始营运。在这条路线中，德铁通过与瑞士联邦铁路和奥地利联邦铁路合作，每天开行六对列车，其中从慕尼黑至林道作为ECE运行，然后以EC类别前往布雷根茨和苏黎世。盖尔滕多夫－林道区间的电气化改造是实现该路线设立的重要原因。此前，慕尼黑－苏黎世间每天开行有四对列车。以往的EC列车在林道会经停Bahnhof Lindau-Insel，但ECE列车仅停靠Bahnhof Lindau-Reutin。

欧城快车使用瑞士联邦铁路和意大利列车的Alstom ETR 610担当营运。其中配属瑞士联邦铁路的RABe 503 022号车组在开行第一条ECE路线时便配备了可在三国通行的多电压设计，并于2017年11月17日在巴塞尔瑞士车站被命名为“约翰·沃尔夫冈·冯·歌德号”。慕尼黑－苏黎世的路线也使用610型车组。

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叶世英（？），字君材，号春谷，辽东广宁左屯卫（今辽宁省北镇市）军籍浙江宁波卫（慈谿县）人，明朝政治人物。

万历二十二年（1594年）甲午科乡试举人，二十三年（1595年）乙未科进士，吏部观政，二十四年四月授永平府卢龙县知县，明敏倜傥，有应变才。二十六年奉调征倭，广东兵五千噪变于山海关，叶世英单骑陈以大义，悉抚定之。迁兵部职方司主事，万历三十六年三月，以东夷渐炽可虞，条上增兵增饷事宜。晋员外郎，三十七年六月，陈辽左防御十策。

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奥尔纳雪-巴尔班（Ornacieux-Balbins，ɔʁnasjø balbɛ̃）是法国伊泽尔省的一个市镇，属于维埃纳区。该市镇于2019年由原市镇奥尔纳雪和巴尔班合并而成，行政中心位于奥尔纳雪。

奥尔纳雪-巴尔班（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区伊泽尔省，该省份为法国东南部内陆省份，北起顺时针与安省、萨瓦省、上阿尔卑斯省、德龙省、阿尔代什省、卢瓦尔省和罗讷省。

与奥尔纳雪-巴尔班接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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