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更新于 2026-10-06

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14路电车是上海市目前正在运营的一条无轨电车路线,由英商上海电车公司于1914年11月15日开辟。该线是亚洲最早的无轨电车线路,同时也是全球持续运营时间最长的无轨电车路线。早期的14路电车,往返于郑家木桥(今延安东路福建中路口)与老闸桥(今福建中路北京东路口)间。1916年9月线路延伸,从老闸桥经北京路(今北京东路)延至天后宫桥(今河南路桥)。1926年越过苏州河向北延伸至北火车站。20世纪50年代线路进行了多次微调,至1958年,线路南至老西门,北至全家庵路(今临平北路)。1983年9月15日,北端延伸至打虎山路。1988年,因延安东路隧道施工切断福建中(南)路,南端缩至现东新桥终点站。1999年,北端延伸至本溪路。2001年8月14日,北端再次延伸至现中山北二路终点站。

* 上行:自江浦路起经中山北二路、长岭路、抚顺路、江浦路、本溪路、控江路、打虎山路、辽源西路、新港路、四平路、吴淞路、武进路、河南北路、塘沽路、山西北路、天潼路、浙江北路、浙江路桥、浙江中路、湖北路至广东路止。

* 下行:自广东路起经福建中路、北京东路、河南中路、河南路桥、河南北路、海宁路、吴淞路、四平路、新港路、大连路、控江路至江浦路止。

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迈克·加斯科因(Mike Gascoyne;4月2日)出生于英国诺里奇,是一位F1赛车设计师,曾在剑桥大学攻读流体力学博士,但并未取得博士学位。最近的一次参与F1设计是为印度力量车队工作。

加斯科因曾为多支F1车队工作,包括麦克拉伦车队、索伯车队、泰利尔车队(Tyrrell Racing)。并且以技术总监的身份为乔丹车队和雷诺车队以及2003年12月开始为丰田车队工作。2009年起作为马来西亚莲花F1车队的技术总监工作。

加斯科因的高对抗性和积极的管理风格为他赢得了绰号“斗牛犬”。

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金融大改革(Big Bang),或“金融大爆炸”,特指发生在1986年伦敦金融城的政策变革。该变革旨在大幅度减少监管。

改革后,外国财团被允许购买英国上市企业,伦敦金融城投资银行和经纪公司的构成和所有权发生了翻天覆地的变化。金融城引入更国际化管理作风,使用电脑和电话等电子交易方式取代了过去传统的面对面谈价,使竞争激烈程度剧增。

此后相似的措施,如2001年日本金融市场的减少管制的政策,也被称为“ 大改革”或“大爆炸”,即“Big Bang”。

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