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复旦大夏第一联合大学（简称联大第一部），位于江西庐山牯岭，是抗日战争时期复旦大学与大夏大学共同组成的一所大学。
1937年8月13日，淞沪会战爆发，上海的多所高校考虑内迁。9月20日，大夏大学、复旦大学两校校长在教育部会晤，决定成立两所联合大学，其中复旦大夏第一联合大学位于江西庐山，钱新之任校长，吴轩南任副校长，吴泽霖任教务长。9月24日，两校遣代表前往庐山。10月初，复旦大学的档案、图书和仪器等沿淞沪铁路运往江西。10月25日，复旦大夏第一联合大学借庐山普仁医院为校址，租胡金芳、严仁记等旅社为宿舍，师生九百余人正式开课。
12月初，日军进逼南京，复旦大夏第一联合大学决定乘船迁往重庆，转道贵阳，与复旦大夏第二联合大学合并。12月底，复旦大夏第一联合大学抵达重庆。1938年2月25日，两校在贵州桐梓的桐梓县立中学召开联合大学行政委员会议，决定自4月起取消联合，以第一部为复旦，第二部为大夏。大夏大学师生赶赴贵阳。
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保罗·哈吉斯 (Paul Edward Haggis，3月10日) 是一名加拿大编剧、电影导演和监制。早期他出品和导演了大量的各种类型的美国和加拿大剧集。
1953年他生于加拿大伦敦，父母为爱德华 （Edward H. Haggis） 和 玛莉（Mary Yvonne） (Metcalf)。家庭是天主教家庭，不过直到加入山达基以前他却自认为是一个无神论者（35年后的2009年退教）。由于他父母在当地拥有剧院，因此他获得了在剧院工作的许多经验。他先在St. Thomas More Elementary School 上学，后来由于被希区柯克和尚卢·高达所影响，开始到 H. B. Beal Secondary School 学习艺术。在他看了米开朗基罗·安东尼奥尼导演的1966年电影《春光乍现》 （Blowup） 后，他开始怀着成为一名时尚摄影师的愿望到英格兰旅游。后来他回到了加拿大的 Fanshawe College 学习电影摄影。1975年，他搬到加州洛杉矶居住，开始从事为影视编写剧本的工作。
2004年他编剧的《登峰造击》为他获得奥斯卡最佳改编剧本奖提名，该片赢得最佳影片、导演等四个大奖。2004年他编剧并执导的《冲击效应》获得奥斯卡最佳影片奖、奥斯卡最佳原创剧本奖和最佳剪辑三个奖，并为他获得最佳导演提名。
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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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