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永隆二年（681年），迁秘书员外少监、检校中书侍郎，永淳元年（682年）四月，授同中书门下平章事，为实质宰相。高宗对宰相崔知温说：“郭待举等资任尚浅，且令预闻政事，未可与卿等同名。”宰相授平章事名义也是从郭正一等人开始的。弘道元年（683年），正除中书侍郎。因郭正一在中书省多年，熟悉运作，诏敕多出其手，被认为称职。十一月，唐高宗病重，命他和裴炎、刘景先（即刘齐贤）兼东宫平章事助皇太子李哲处理重要国政。

十二月，高宗崩，李哲继位，就是唐中宗，但高宗妻武皇后为摄政皇太后。中宗继位不久，当月，武太后就任郭正一为国子祭酒，罢相。嗣圣元年（684年）二月，中宗显示出独立意图，被武太后废黜，中宗弟豫王李旦代立为唐睿宗。

后数年，郭正一出为晋州刺史，入为麟台监，又任检校陕州刺史。永昌元年（689年），于光宅元年（684年）反叛武太后失败的英国公徐敬业的弟弟徐敬真在躲藏数年后被捕。徐敬真及助其藏身的洛阳令张嗣明在受审时为了免死，攀诬大量官员。郭正一和内史张光辅、秋官尚书张楚金、凤阁侍郎元万顷、洛阳令魏元忠都在其中，酷吏周兴也诬告他们。八月，张光辅被诛，郭正一等其余四人免死流放岭南，众人本已临刑，太后派凤阁舍人王隐客骑马传声赦免他们，他们都皆喜跃欢呼，宛转不已，只有魏元忠以为虚实未知，安坐自如。当天阴云四塞，官员们被释放后，天晴了。郭正一与妻儿都被流放，本人在流放中死去，家产被没收，文章无存。

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本地区发展较早的聚落有埤头、中埤头、顶埤头等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过埤头地区东部边界外不远处。最近的车站是本地区东部边界不远处的斗南车站，属二等站，停靠部分自强号及全部的莒光号及区间车。由此可前往台铁沿线各站。

国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北微北—西南微南走向经过本地区东部近边界地带，并与省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）交会于云林系统交流道。北侧最近的一般交流道是县道158号交会处的斗南交流道；南侧最近的是县道162号交会处的大林交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地，或经由云林系统交流道转省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）快速前往云林县西部及东部。

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