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该考试的对象为具备高中学历之港澳台居民和定居外国的华侨人士。
2019年起，符合下列条件之一且具有高中毕业文化程度（须为学历教育）的人员，可以申请报名：
* 港澳地区考生：具有香港或澳门居民身份证和《港澳居民来往内地通行证》。
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现时车站仍有少量民居，是典型的小乡村形地区，但由于位处山中且旁边为国道381号，使用量并不算多。
本站为简易车站，并不设有站舍，再加上月台位处较高的山坡，由路面前往需经过较长的通道和楼梯前往。由出入口横过国道对面，设有单车停泊场。另设有简易洗手间，但是要从月台直行至向江川崎站方向的末端，再离开月台范围才到达。
只设侧式月台1个，列车不能在此站交换。月台上设置有盖候车亭，有效长度达4辆，而向洼川站方向曾经加长过。当列车停靠时，往江川崎站方向为左侧开门，往洼川站方向则为右侧开门。
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上海大中华橡胶厂是位于中华人民共和国上海市的一家橡胶工业企业，其前身为大中华橡胶厂，1928年由余芝卿、薛福基和吴哲生等人创办于上海徐家汇地区，起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎。1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司，公司总部位于东棋盘街63弄32号（今延安东路272弄32号），并在上海、天津开设多处分厂。1934年开始生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。中国抗日战争爆发后，大中华橡胶厂下属的厂房和营业机构遭到破坏，公司总部暂迁香港，不过在上海仍有经营场所。
1954年12月，大中华橡胶厂公私合营，并且隶属于上海市轻工业管理局管理，后改属上海市第二轻工业局轮胎胶鞋公司。1955年5月公司改为总厂制，总部迁到位于徐家汇的老厂房大中华橡胶一厂。1956年时总厂直属上海市工业部。1959年撤销总厂制，后隶属于上海市化工局，1962年隶属于上海市橡胶工业公司。1966年12月，大中华橡胶一厂改名为上海轮胎一厂。1981年2月定名为上海大中华橡胶厂。韩正曾经担任过上海大中华橡胶厂的党委书记。1990年6月19日，上海大中华橡胶厂与上海正泰橡胶厂联合组建上海轮胎橡胶（集团）公司，上海大中华橡胶厂成为其下属企业。1992年5月，上海轮胎橡胶上市并更名为上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司。1994年5月，上海大中华橡胶厂位于闵行区剑川路的厂区竣工。2000年始，上海市徐汇区人民政府将位于徐家汇中心地带的大中华橡胶厂动迁，原址建成了徐家汇公园。2007年5月上海轮胎橡胶更名为双钱集团股份有限公司。2016年8月，双钱集团的轮胎板块独立组建为双钱轮胎有限公司，2017年7月，更名为双钱轮胎集团有限公司。目前该公司隶属于上海华谊集团。
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