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1967年2月，随着西伯利亚西部地区石油和天然气工业的大力开发，为了顺应交通需要，成立了秋明航空理事会。在1991年，秋明航空公司（TAT）成立并取代了秋明航空理事会。在2003年初又改名为UTAir。

目前公司的主要股东为：汉特-曼西自治区政府（23％）、苏尔古特市政府（19％）、俄罗斯股东和国有企业（33％），俄罗斯联邦政府（2％），私人和外国投资者（20％）。

截至2018年8月，Utair航空和以下航空有班号共用协定（带*号的是星空联盟成员）：

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* 加速规的广泛使用使得自动化工业大幅降低成本。

* 将加速规运用在定位的估算上的研究也正在进行。全球定位系统（简称「GPS」）必须接收到卫星讯号才能使用，如果装置进到坑道内，就可以利用加速规来推断位置。

* 加速规也可以应用在货物运送中，常见于木箱或纸箱外黏贴的一个装置冲击指示器，可以侦测运输中碰撞发生对货物产生的加速度G。

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自1970年以来，阿什拉夫一直与巴基斯坦人民党联系在一起，在佐勒菲卡尔·阿里·布托政府的领导下。在阿什拉夫上大学的时候，他就与未来的巴基斯坦总统阿西夫·阿里·扎尔达里发展了密切的关系，因为他们有相似的政治观点。

阿什拉夫是西帝公共学院和佩特罗军事学院的的校友， 1973年，他在西帝公共学院毕业并获得学士学位。

2013年5月28日，伊斯兰堡高等法院（IHC）阻止阿什拉夫担任巴基斯坦板球委员会主席，原因是巴基斯坦军队板球队的前教练恶意选举阿斯拉夫担任板球委员会主席。

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