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356在1948年到1965年间的改款改变的不只是代号，它在各个方面都有相当大的进化。
敞篷的356在50年代初期相当畅销，有时甚至超过所有356生产数量的50%（最经典的车型是 356 Speedster）。但在60年代初期，跑车的流行退烧，所以软顶的356当时销售量急速下滑。
356主要的改款通常可以分成几种类别。在1954年时356有coupes与cabriolets（敞篷，软顶形式）两种类别（两款车在挡风玻璃也有所不同）。356A于1955年发表时有许多细节但是重大的改变，在工厂内部被称呼为"Type 1"，车迷们则将之简称为"T1"，随后在1957前期，356A第二次改款，就被叫做Type 2或T2。1959年进行了更大的改款（科技面），并改名为356B（T5型）。1963年356B再次改款（T6）。
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南鹏岛是位于中国广东省阳江市海陵岛经济开发试验区的一个海岛，占地面积约1.63平方公里，离陆地约12海里。南鹏岛由两座面积分别为0.4和1.23平方公里的小山组成，中间以沙滩相连，侧面看因象大鹏展翅，故名南鹏岛。
在中国抗日战争期间，南鹏岛于1937年时发现有钨矿，日军获知后，于1938年5月30日占领了南鹏岛，并强征2至3万中国劳工上岛采矿，因日军残暴对待劳工和岛上生活、医疗条件简陋，大量劳工死亡。据不完全统计，日军侵占南鹏岛期间，导致了当地渔民和劳工约3500人死亡，被掠夺的矿石约7246吨。1954年，中华人民共和国政府在岛上建立国营南鹏矿，并建立了学校、电影院、商店、医务室、民居等建筑，高峰期间曾有1.2万人在岛上居住。1970年代，因岛上资源枯竭，岛上人员开始撤离，建筑逐步荒废。
1993年，荒废的南鹏岛由阳江市的海陵镇政府承包给商人李宗岑造林，双方签订《承包造林合同书》，承包期限为70年。李宗岑承包后，在岛上种植了大量的树木，并养殖了近千头黄牛和山羊。2012年，阳江市海陵岛经济开发试验区管委会将李宗岑起诉至法院，认为当初签订的《承包造林合同书》无效，法院在一审中判决李宗岑败诉。
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苦县之战是西晋与汉赵之间的一场战争，时本由东海王司马越率领的行台和随行大军，因司马越去世而准备护送其灵柩回东海国，汉赵将领石勒则率领轻骑兵追击晋军，并在苦县宁平城追及。晋军试图迎击但为石勒所败，于是晋军崩溃，全军被石勒部队围困并射杀，其余王公大臣被石勒所俘，不久亦遭处死。
光熙元年（306年），领导讨伐军的司马越成功迎晋惠帝自长安还都洛阳，并以太傅、录尚书事身份掌握朝政。同年晋惠帝中毒去世，皇太弟司马炽即位，即晋怀帝，司马越仍旧掌权。当时与前皇太子、清河王司马覃有关的周穆及诸葛玫向司马越表示晋怀帝只是河间王司马颙部将张方所立，认为帝位应该由本为皇太子的司马覃继承，但司马越没等他们说完就大怒，下令将他们杀死。永嘉二年（308年），司马越更杀害了司马覃。
晋怀帝随后亲政，并开始与专权的司马越产生矛盾，当时司马越为求自保，于永嘉三年（309年）杀害怀帝亲信中书令缪播、播堂弟太仆卿缪胤、尚书何绥以及怀帝舅舅王延。但这些行为大失众心，而司马越就更加猜忌众人，又大举撤换宿卫将士，都换成了自己的人，又「讪谤时政」为由杀害有忧国之言的高韬，可是晋怀帝对其不满日深，他亦很不安心。
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