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长春轨道交通3000系电动车组是长春轨道交通的电车车款之一，现在已经上线运营。
3000系电动车组为70%低地板车辆，由长春轨道客车于2010年生产，共40列，每列6节编组，目前在长春轨道交通3号线以及4号线运行；编号301、305-313的列车外涂装为红色，编号302、314-322的为蓝色，编号303、323-331的为紫色，编号304、332-340的为绿色。
车门为内崁式门，由北京博得负责制造，空调为广州中车KLR30YTH型；驾驶室内操纵设备为手柄式，为7级牵引、10级制动；制动装置由克诺尔制造，网络控制系统由大连电牵制造；301-331的牵引电机为斯柯达运输制，牵引逆变器为奥地利ELIN EBG制；332~340的牵引电机为中车永济电机制，牵引逆变器为大连电牵制。
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法兰西斯·大卫·"法兰"·费丁，出生在兰开夏郡城市布莱克本，是一名英格兰职业足球运动员，司职门将，现时效力英冠球会斯托克城。
费丁出身自布力般流浪的青训系统。由于韦甘比原本的一队门将Scott Shearer和占美·杨格均受伤，因此他与保顿门将Przemyslaw Kazimierczak于2007年9月28日被各自所属的球会一同外借至处于英乙的韦甘比。费丁在外借后的第一日便在对巴拉福特的赛事中上阵，并保持不失球，协助球队以1-0击败对手。费丁在这段期间的阻挡敌将射门和开龙门球的能力令人印象深刻，他因此迅速成为韦甘比忠实的球迷间的宠儿。2008年1月10日，他良好的表现使借用期延长至球季结束。他在占美·杨格复操后成功保持著自己的正选位置。
12月12日，他重返布力般流浪并在2009年1月6日被外借至罗奇代尔。他在对基宁咸的附加赛赛事中表现触目，不过罗奇代尔最终并未能争取到决赛席位。2月2日，费丁延长了在罗奇代尔的借用期，直至2008/09球季结束。
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* 阿方索一世 (葡萄牙)（1094年–1185年，阿方索·恩李克斯），勃艮第的恩李克之子，葡萄牙国王
* 阿方索一世 (阿拉贡)（1104年–1134年），被称为威武的阿方索，阿拉贡和纳瓦拉国王
* 阿方索五世 (阿拉贡)（1396年–1458年），作为那不勒斯国王时为阿方索一世
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