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俄罗斯、伊朗和印度于 2002 年 5 月 16 日签署了INSTC项目协议。这三个国家都是该项目的创始成员国。其他重要成员国包括阿塞拜疆、亚美尼亚、哈萨克斯坦和白俄罗斯。此外，其他国家也有不同程度的参与。

通过阿塞拜疆的路线实现了印度-伊朗-阿塞拜疆-俄罗斯-哈萨克斯坦的交通连接。伊朗建设Qazvin-Rasht-Astara公路和铁路（205公里），包括拉什特-阿斯塔拉路段（164公里），涉及369公里长的桥梁和铁路线将南部和北部连接起来。

阿巴斯港处理着伊朗85%的海运贸易，非常拥挤。印度和伊朗于2002年签署了一项长期协议，旨在将恰巴哈尔开发成完整的深海港口。与阿巴斯港不同，查巴哈尔有能力处理超过 10 万吨的货船。

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70号州际公路／40号美国国道在出口里程341英里处设置partial cloverleaf interchange，下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道，往南则衔接温蒂希尔路（Windy Hill Road）可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进，途中穿越米尔溪（Mill Creek）与沃特曼克罗辛路（Waterman Crossing Road），并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东，再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷（Sunset Lane）口后沿著梅普尔希尔南界行进，直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。

公路全线由Kansas Department of Transportation（KDOT）所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次，其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。

位于杰佛逊县境内之原30号堪萨斯州州道早在1927年已纳入堪萨斯州州级公路系统，当时路线为自通加诺克西之40号美国国道至奥斯卡卢萨之73号美国国道，路面材料为碎石铺面，然而全线已于1932年解编。当前路线为在1930年代初纳编，为从K-10 (Kansas highway)（今70号州际公路）至梅普尔希尔，纳编之初路面仍为碎石铺面，直到1953年则改铺为沥青铺面。通过于此地区之70号州际公路于1960年完工后取代既有的10号堪萨斯州州道，自此以后该路线未曾有重大变革。

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毕宿三，即金牛座δ¹（δ¹ Tau，δ¹ Tauri）是一颗位于金牛座的三合星系统，它是离太阳系最近的疏散星团——毕宿星团的成员之一，距离地球约153光年。由于毕宿三的位置接近黄道，故经常被月球所遮掩。此外，太阳系的行星如水星与金星等也有可能遮掩它，但这现象非常罕见。上一次发生金星掩毕宿三是在1818年1月3日。

毕宿三的主星毕宿三A是一颗橙色K-型巨星，是毕宿星团六颗巨星中的一颗，视星等为+3.77。毕宿三A的亮度是太阳的74倍，半径是太阳的11.6倍，质量是太阳的2.6倍。表面温度是4965K。它的伴星毕宿三B亮度12等，距离主星107角秒。它可能和主星没有任何物理联系。但是，通过对月掩毕宿三的观测，天文学家发现一颗更近的伴星毕宿三C，距离主星的平均距离是1.76AU，围绕主星旋转的时间为530天。

在中国古代星官系统中，毕宿三属于西方白虎七宿中毕宿第三星，这也是毕宿三名字的来由。它的西方传统名字为Hyadum II，意思为毕宿星团第二亮星。

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