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更新于 2026-10-05

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* IS〈Infinite Stratos〉 (MF文库J→OVERLAP文库刊、插画:okiura→CHOCO)

* 放课后バトルフィールド(讲谈社轻小说文库刊、插画:美和美和)

* らのべのへん! (连载漫画作品・作画:山木铃、月刊Comic Alive2010年10月号 - 2011年8月号)

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伊朗与伊拉克的边界是指伊朗和伊拉克两国接壤的边界,从北与土耳其的三点出发,一直延伸到阿拉伯河(Shatt al-Arab),一直延伸到南部的波斯湾。尽管边界是在1639年首次确定的,但某些争端仍在继续,尤其是围绕阿拉伯河航行的争端。

伊朗和伊拉克库尔德斯坦之间有四个过境点:埃尔比勒省Haji Omeran、Parviz Khan、Bashmaq和从2016年起位于苏莱曼尼亚省的 Sayran Ban。

2022年11月25日,伊朗伊斯兰革命卫队陆军司令表示,为防止与库尔德人分裂主义势力有关联者渗透入境,伊朗向毗邻伊拉克的边境地区增兵。伊拉克方面为防止伊朗对伊拉克境内的库尔德人武装发动更多空袭,同样发布了加强边境安全的指令。

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大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔,象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门,寓意“胜利之门”、“理想之门”,被当地人称为“梦想之桥”。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长1的拉巴特环城高速公路上的重要路段,建成后有效缓解了首都西郊海里亚德(Hay Riad)地区的交通拥堵状况。

该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计,并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设,是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥,也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长0,桥面总宽1,主桥采用叠合梁斜拉桥,长0,跨径布置为:183+376+183米;主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构;主梁采用边主梁结构,混凝土边主梁之间通过钢横梁连接,钢横梁上安装预制混凝土桥面板,主塔墩采用扩大基础,引桥为5跨40米预制T梁结构。

桥塔两侧共设斜拉索160根,平均长度0。全桥共使用钢筋1.2万吨、混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米。

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