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更新于 2026-10-27

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李家杰在2012年去超级市场购物时,了解到物价升幅高胀,于是对基层市民受此之苦产生意识,同时他亦在4月见到人民币升值,令他更为忧虑基层市民的境况。于是他便决定开设以成本价发售食物及日常用品的商店。之后他跟支援新移民及少数族裔的新家园协会取得联络,透过恒基温暖工程基金向后者捐赠1000万元,于2012年创立家园便利店,并由基金支持日常开支;货品则由李本人游说朋友以较便宜的价格供应。

首间店铺于同年5月在天水围试业。12月,天水围分店连同位于深水埗和筲箕湾的分店一并正式开业,行政长官梁振英及民建联主席谭耀宗等现身开幕仪式。其在当时已实施会员制,只有经过审查符合资格的人士才可购物。

自2015年5月开始,容许非合资格人士以非会员价在内购物,在该月有关人士占总体约1%。家园便利店总干事郑惠珍在同月表示,大部分货品处于亏损状态,需李家杰资助营运。截至2019年5月,家园便利店共有10间分店。之后在2020年11月于牛头角开设第12间分店。同月,无线电视翡翠台播出以家园便利店为主题的报道,令会员申请数出现有较大升幅。

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上海大中华橡胶厂是位于中华人民共和国上海市的一家橡胶工业企业,其前身为大中华橡胶厂,1928年由余芝卿、薛福基和吴哲生等人创办于上海徐家汇地区,起初主要生产双钱牌胶鞋、力车胎。1933年改组为大中华橡胶厂兴业股份有限公司,公司总部位于东棋盘街63弄32号(今延安东路272弄32号),并在上海、天津开设多处分厂。1934年开始生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎。中国抗日战争爆发后,大中华橡胶厂下属的厂房和营业机构遭到破坏,公司总部暂迁香港,不过在上海仍有经营场所。

1954年12月,大中华橡胶厂公私合营,并且隶属于上海市轻工业管理局管理,后改属上海市第二轻工业局轮胎胶鞋公司。1955年5月公司改为总厂制,总部迁到位于徐家汇的老厂房大中华橡胶一厂。1956年时总厂直属上海市工业部。1959年撤销总厂制,后隶属于上海市化工局,1962年隶属于上海市橡胶工业公司。1966年12月,大中华橡胶一厂改名为上海轮胎一厂。1981年2月定名为上海大中华橡胶厂。韩正曾经担任过上海大中华橡胶厂的党委书记。1990年6月19日,上海大中华橡胶厂与上海正泰橡胶厂联合组建上海轮胎橡胶(集团)公司,上海大中华橡胶厂成为其下属企业。1992年5月,上海轮胎橡胶上市并更名为上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司。1994年5月,上海大中华橡胶厂位于闵行区剑川路的厂区竣工。2000年始,上海市徐汇区人民政府将位于徐家汇中心地带的大中华橡胶厂动迁,原址建成了徐家汇公园。2007年5月上海轮胎橡胶更名为双钱集团股份有限公司。2016年8月,双钱集团的轮胎板块独立组建为双钱轮胎有限公司,2017年7月,更名为双钱轮胎集团有限公司。目前该公司隶属于上海华谊集团。

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线,大致以北北东—南南西走向经过玛璘地区西部边界外不远处。四城车站位于西南侧不远处,属甲种简易站,仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。

国道5号又称「北宜高速公路」,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道,北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道,南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。

省道台9线(礁溪路三段)又称「东部干线」,是台北经东台湾至屏东枫港的干道,大致以北北东—南南西走向经过本地区西部边界外不远处,并位于铁路西侧。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地,向东南转南可绕经宜兰市区东侧以前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。

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