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TBL讯号系统自1982年起，于比利时国家铁路既有线上推广使用，至2006年开始被改良型号TBL 1+取代，并于2012年完成替换；而改进型号TBL 2，则于2002年开通的比利时高铁2号线上应用。以上三种系统，均等同ETCS等级一。而于2009年开通之比利时高铁4号线，则使用更先进的TBL 3系统，等同ETCS等级二。
随著九广东铁（今称东铁线）第一代电气化火车在1997-1999年间进行翻新延命工程，并配合东铁未来发展，九铁公司同步由负责列车翻新的阿尔斯通公司引进TBL 2半移动闭塞讯号系统，于1999年启用，并同步于牵引九广通列车的Re465机车上安装（而AWS虽然保留，但仅供旧式柴油机车及国铁担当的城际直通车使用）。此系统早期并不具备ATO功能，直到2002年才加上，并沿用至今。（除了在2006年九铁车底裂痕事故仍在调查时，为保障安全，曾经短暂暂停使用ATO，改以手动行车（即使用CM Mode），直到加固列车机件后才恢复使用。）
随著沙田至中环线第二期工程（东铁线过海段）已展开，此路线的TBL 2讯号系统已经由西门子制Trainguard MT移动闭塞讯号系统取代。按照原来的计划，现存讯号系统原订于2020年9月12日凌晨起停用，但由于新系统出现技术问题而延迟。及后，港铁决定将旧讯号系列停用日期，更改为2021年2月6日，较原订实施日期延迟约5个月。
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传感器引爆武器（Sensor Fuzed Weapon，SFW）是一种集束炸弹，主要对付地面的坦克群，飞机在高空投下炸弹不久，就会分离为10个带有降落伞子炸弹，接近地面时，会被子炸弹上的局部火箭推向高空，分为4个斯基特反装甲战斗部。战斗部上有双模传感器导引，导引战斗部飞向目标。
* 名称：CBU-97传感引爆武器（SFW）
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俄耳甫斯广播电台（Радио Орфей）是俄罗斯一家主要播出古典音乐的广播电台，创立于1960年8月1日。其在俄罗斯部分城市的广播频率：莫斯科（99.2MHz）、圣彼得堡（71.66MHz）、叶卡捷琳堡（69.92MHz）。俄耳甫斯广播电台同时也在互联网上播出。
1960年8月1日，Гостелерадио СССР在甚高频开播全苏广播电台第四套节目。1991年1月1日，第四套节目更名为俄耳甫斯广播电台。苏联解体后，1991年12月27日，俄耳甫斯广播电台由奥斯坦金诺电视广播公司接管。电台的创始人和首任总监为奥尔加·格罗莫娃，在电台任职至2002年12月。
1996年6月8日，俄耳甫斯广播电台改制为国家机构，此后仍继续使用原有频率广播。1998年6月27日，电台转移至全俄国家电视广播公司旗下。2002年9月9日，电台与全俄国家电视广播公司分离，转移至俄罗斯国家电视广播音乐中心旗下。
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