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应天府乡试第一百一名。万历八年（1580年）庚辰科进士。初为湖广襄阳县知县。以治行征。累官刑科都给事中。

万历二十年（1592年）正月，礼科都给事中李献可偕六科诸臣上疏请求为元子朱常洛举行“豫教之典”，神宗大怒，指摘其误书弘治年号，违旨侮君，贬一秩调外，其余人等夺俸半年。大学士王家屏将御批封还，神宗愈加不满。吏科都给事中钟羽正、吏科给事中舒弘绪均上疏支持李献可。神宗将弘绪调职南京，羽正及献可以调任边远地区杂职。大学士赵志臯论救，被斥责；吏科右给事中陈尚象又争，贬斥为民。户科左给事中孟养浩，御史邹德泳，户兵刑工四科都给事中丁懋逊、张栋、吴之佳、杨其休，礼科左给事中叶初春，各自上疏救。神宗怒不可遏，命将孟养浩廷杖一百，除名。邹德泳、丁懋逊、张栋、吴之佳等六人贬一秩，外放为官。李献可、钟羽正、李弘绪除名。

吴之佳与叶初春、张栋均为苏州府人，史称「吴中三谏」。万历三十三年（1605年），吴之佳病卒。天启初年，追赠太仆寺少卿。

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周𫄬（前175年），沛县（今江苏徐州）人，汉朝政治人物，封为蒯成侯，谥号贞侯。

周𫄬曾担任刘邦的参乘，以舍人（食客）的身份追随刘邦于沛县起义。至霸上，向西入蜀、汉，还定三秦（章邯、司马欣、董翳），被赐给池阳为食邑。并跟随刘邦度平阴，参予大小战役，从未违刘邦之意。

汉高祖封周𫄬为信武侯，赐食邑三千三百户。高祖十二年，改封为蒯成侯，废除之前封给的食邑。

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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。

台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」（封闭式道路）及「高架道路」。

台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。

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